初めまして、マニュアル車を買いたい21歳女です。車に全く詳しくない頃にインスタでなんとなく一目惚れしたオレンジ色の現行ハチロクを一括で購入し、恥ずかしながらオートマで乗っていたのですが…知識が付くにつれ

Question

マニュアルではないことに羞恥心を抱き、1年も経たない内に降りてしまいました。その後直ぐに限定解除をしマニュアルを乗れるようになったのですが…次は何に乗ろうか…と悩んでいます。

好きな顔は、1999年代あたりのシルビアやシビック、インテです。トレノやレビンも好きですが、高過ぎるのでもう少し稼げるようになってからセカンドカーとして買うのが目標です。

ウケの良い1999年代あたりの車ってなんですか？

インテくらいが手の届く相場ではあります

Answer 1

ER34スカイライン。AT→MT載せ替え車両ばかりですが、純正MT車にこだわらなければ多少安い。実は変なMTに載せ替えてある車両よりAT車買って信用できる店でMTに載せ替える方が良いという事もあります。AT/MTの差額が20万以上あったらAT買って載せ替えた方が良いです。

Answer 2

高くても自分の欲しい物を買って、
仕事を頑張る！

そういうもんです。

車なんてフルローンです！

Answer 3

20年以上前の車や15万キロ越えの車はキチンとメンテナンスしないと、乗ってる時間より、ドック入りしてる時間の方が長くなることがあります。
現行型のスイフトやN-ONEのＲＳの方が安心で楽しいかとおもいます。

Answer 4

いやぁ なんつうか現行86/BRZのMTがイチバンいいんじゃないスか？
旧車がいいのなら仕方ないけどそうでなきゃ壊れる旧車をわざわざ買う意味はないよ。

Answer 5

ポンコツよりも200万円でスイフトスポーツ新車6速がオススメです。

Answer 6

1999年のレビン／トレノはAE111型です。

俗に言う最終型ですね。

プレミアが付きはじめているけど、まだそこまで高額ではありません。

買うなら早い方が良いかと思いますね。

ただ、このあたりの年式の車は古いので故障も普通に起きます。

自分は1984年のレビンと1985年のトレノを所有してます。

俗に言うAE86ですね。

やはり頻繁に壊れるし、その状況を把握できずに乗れば小さな故障が致命的なトラブルになることも普通にあります。

別にお金があれば買えるし、頻繁にメンテナンスをしてれば大丈夫なことが多いのですが…

気になるのはこの一文。

>ウケの良い1999年代あたりの車ってなんですか？

自分は昔からAE86が好きで、ウケが悪い頃から乗り続けてるので何か気持ち悪く感じるのかも知れない。

でも、古い車は本当にその車が好きで乗らないと、度重なる故障やトラブルに本気でメゲますよ。

もちろん解決する財力があればどうにでもなりますが…

やはり、乗るならばウケとかではなく本気で惚れ込んだ車を選ぶべきだと思います。

でないと挫折すると思うので…

余計なお世話かも知れないですけどね。

余計だったら無視してください。

Answer 7

今狙い目はZ33ですね。

Answer 8

古い車は維持管理が大変です。わりと新しく、たいして人気のない車を選ぶのがコスパ的にもよろしいかと思いますが。

この辺で手を打つのはいかがでしょうか？

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700115755830210518001.html

Answer 9

個人的に1度は乗ってみたいMT車は、その年式で言うとR34スカイラインとRX-7です。

r34も値段が上がりつつありますが、ターボなしのモデルなら現実的だと思います。

2モデルとも、文句なしでかっこいいです！

レビン、トレノ、めっちゃ分かります。
頭文字Dが好きなんでいつかセカンドカーで持ちたい車です。

Answer 10

詳しくないけど、元レーサーの親父はインテグラ乗ってたな。いつも2〜3年で車買い替えちゃうんだけどインテグラはだいぶ長かった。だから乗ってて楽しかったんじゃないかな？ちなみにシビックは視界不良であまりに擦るんで、1年半で売却した。
F1で一番強いところが技術的に優れてるからそこのをメーカーを買うようにしてたみたい。今はメルセデスでホンダはずっと乗ってない。

Answer 11

やっとマニュアルの良さが分かったんですね。ww
ようこそです。

1999年頃の車は結構色々あります。インテかシビックの2車種に絞って探してはどうでしょうか。
グーネットとかカーセンサーで「MT」で検索すれば色んな車が出て来ますけどね。