シルビアs15NAに乗ってるものです。

Question

今このクルマでドリフトするか金貯めてターボ載せるかとても迷っています。ドリフトはサーキットで８の字やっただけでくそヘタクソです。ターボでパワーあった方が腕磨けると聞いたんですが、もしこの非力なクルマでもうまくなれるならすぐにドリフト始めたいんですが、どうでしょう。

Answer 1

>ターボでパワーあった方が腕磨けると聞いたんですが

↑嘘です。
腕を磨きたいならとにかく走ること。
ターボ取り付けにかける金があるならそのぶんガソリンとタイヤと練習会参加にお金を使います。
それが一番上手くなる。

ターボを取り付ければまとまった金額が飛びます。

燃費も悪くなります。

パワーでタイヤの消耗も激しくなるのでタイヤ代も増えます。

基礎練習が出来てないのにパワーだけ出せば、扱えないパワーでとっちらかって刺さる可能性も増えます。

ターボの方が良いと言われる理由＝パワーの落とし穴。

ドリフトは確かに突き詰めればパワーは凄く味方になります。

しかし、パワーの無い車での経験が無いままに、いきなりパワーがあったコントロール性の良い車から始めてしまうと、とりあえずスライドさせてコントロールはできるようになるのだけど、スピードが無くてもパワーで流せてしまうので絶対的に遅いドリフトになってしまいます。

NAのパワーの足りないエンジンでは流すためには車速をガンガン乗せていかなければなりません。

結局、それが大事なわけで、そこができてるドライバーがパワーのある車に乗ると、そのパワーを更なるスピードのために使えるので迫力が増します。

その意味でも、NAシルビアに乗ってるのにターボ化にお金をかけると言うのは、ドリフト技術を磨きたいと言う理由ならば愚策になります。

よく、１時代のドリフト界を引っ張ったようなオジサマ方が｢昔はAE86に乗ってた｣と言いますよね。

それが結局、パワーの無い車でスピードを上げて突っ込む基礎になってるわけ。

サーキットで何度か8の字書いてヘタクソなレベルなら、とにかく走って走って走りまくることです。

何度かやってヘタクソだけどターボ付けたら上手くなるなんてことはありません。

今の時代は公道で走るのはNGなので、それなりの対価を払ってクローズドコースで練習するしか無い。

となると、好きな時に好きなだけ走り回るみたいな練習はできないことになります。

けど、クローズドコースでは公道より質の高い練習ができるのも事実。

ターボ搭載に金を使ったつもりで走行会に参加し、ガソリンとタイヤを消費してください。

それを続けてれば上手くなりますよ。

Answer 2

非力な車のが上手くなりますよ。
究極は軽トラ。

Answer 3

リアタイヤをスペアタイヤ並のウンコタイヤにしてフロントにセミスリックでノーマル軽トラでもドリフト出来ます。

馬力に対してグリップが強すぎてドリフト出来ないなら下げればいいんですよ。下げる方法は色々あります。水撒いたり凍らせたりも方法です。

Answer 4

SR20DEでも問題なくドリフトできます。
もっと非力な車でもドリフトできます。

ターボで腕を磨けるかどうか以前に、まだスタートラインにも立ってないし、定常円、８の字はウォーミングアップ程度の事です。
せめて卍で遊べるくらいになってからターボ化を考えてはどうですか？

ターボ化しても基礎すら出来ないんじゃ、ターボ化しても宝の持ち腐れになりますよ。

Answer 5

LSDと、古タイヤやスタッドレスをリアに履けばドリフト可能だと思いますよ。
あと工夫するなら、メンバースペーサーを入れてサスペンションジオメトリを変えてあげればグリップしなくなり、ドリフトしやすくなります。
S15、R34、C35のリアメンバーはジオメトリが変わっていてメカグリップが向上していますので。

Answer 6

エンジン壊れたらターボ載せ換えでも良いとは思いますが、NAのままでもLSD入っていればできますよ。

腕磨くのが目的ならローパワーで問題無いです。

Answer 7

十分できます。ソレで出来ないのは言い訳