ホンダ クロスロードの購入を検討しています。

Question

これまでマニュアルのスポーツカー（といってもシルビアやスカイライン、180sx、シビックなど）を複数乗り継いできたのですが、
年齢的なこととアウトドアに興味があるので、予算とあまりそこまで走ってるのを見かけないという点からこの車にたどり着きました。

まだネットで何となく見てるだけです。1800ccと2000ccがあるようですが、何を基準に決めればいいのでしょうか？
駆動系はせっかくなので4WDがいいかなぁくらいのレベルです。

またこの車を買うに当たって気をつけることありますか？この車はやめた方がいいということであれば理由もあわせて教えてもらえると助かります。

ちなみに最初はベタにエブリイワゴンを検討してきましたが、やはりこれまでの事も考えて軽の走りはつらいかなと思いクロスロード希望です。

補足

ありがとうございます。んーー悩みますねぇ。。 週末にしか乗らないし維持費を考えるとエブリイワゴン一択ですが、走りに不満が出るし商用車含めて街中に溢れてるし誰か乗せる時にちょっと恥ずかしい感情が出てきそうです。 セカンドカーなら迷わずエブリイワゴンにするんですが… ただクロスロードにもデメリットあるようですね。 予算は100万以内ですが、業者オークションに同行して買えるのでかなり安く買えそうではあるんですが、、 この辺の価格帯で他に乗りたいのがなかなか無くて… これまで乗ってきた車はそれなりにカスタムしてきたこともあって、他の人と被らない極力出回ってない車がいいですよね… でも予算が低いから限られますしね。。

Answer 1

エブリィのターボ4WDの方が良い気がします。維持費も安いし。

Answer 2

個人的には私も大好きな車の中に入ります。
でも、発売期間が短く、すでに製造中止になってから１０年以上経っていることを考えると、この先の維持費がバカにならないと思います。
１３年を経過した車は税金が上がりますよね？
また、よほど程度のいいものに当たったとしても、何らかの不具合が頻発することは間違いありません。
それに、パーツの保証もなくなる時期だと思います。
私の知人は、クロスロードではありませんが、どうしても気に入った車なのでできるだけ長く乗りたいと、１５年経過する車の部品取りのため、一昨年同じ車をもう一台購入しましたよ。もちろん、車検切れの車なので維持費はかかりません。

また、もう一人の友人は、日産のサファリというクロカンタイプの４ＷＤにこだわって乗っており、１９９１年製なので３０年目に入りました。
走行距離も３０万キロを超えていますが、年に何度かトラブルを起こします。
ガソリンエンジンの４０００ｃｃ、ハイオクでリッター４ｋｍ、税金を含む維持費だけで高級新車を買ってもローンが払えてしまうほどです。
それでも、「目指せ５０万キロ」と、金銭的に余裕のある友人は頑としてその車を手放そうとはしません。

後は、あなたがクロスロードに乗ることにどれほどのこだわりがあるかですね！

Answer 3

＞駆動系はせっかくなので4WDがいいかなぁくらいのレベルです

シルビア スカイラインの経験者ということで
老婆心ながら

このクルマについてはさすがに知識を持ち合わせていませんが
ホンダのクルマ全般に言える話ですが 特にホンダの四駆をアテにしてはいけません というのは定番中の定番です

ミッションも弱く 結構壊れやすいはよく聞くのと
とにかくスバルの四駆を経験してしまえば ホンダのはニセモノだとわかります


ホンダファンには申し訳ありませんが このクルマ かなりヤバい可能性が高く 維持するにもパーツの入手性とか
（ホンダは6年で純正必須パーツは 在庫のみ 税金かかるから）

トヨタのように 未だに造って倉庫に在庫がある というパーツは
ホンダには皆無になります

そのあたりのことも 同時に心配です