日産 シルビア のみんなの質問

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初愛車を考えているものです。

80スープラ、S15シルビア、FD RX-7、歳は19歳です。
上記の中でリセール面や、人気、走りの楽しいのを選ぶならどれになりますでしょうか。
ちなみに1番欲しかったのはR34GT-Rなのですが、資金的に厳しいので諦めております。
現金面も含めてこちらの条件は、距離数5万キロ以下
現金一括で払うなら300万円まで。
乗り換えるまで1年半〜2年まで。
その車を乗るなら2万キロまでしか乗らない。
1年で2万キロ行くなら1年で乗り換える。
といったところです。
よろしくお願い致します。

補足

今後の車の推移は、2年後にGT-R後期かnismoでその2年後に991GT3の予定です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どうせ事故って直しますから売ることが決まってるんならちゃんとした保険に入りましょう

古い車をきちんと直せる車両保険というのは高額です
ましてや若い人ならその負担はかなりのものでしょう

挙げた車は良いモノに出会えばそれほど激しく値落ちはしないでしょう
どれも人気がありますから大差はないと思います
どれだけいい状態の車を見つけて楽しみつつその状態を劣化させない
という事が大事だと思います

その他の回答 （8件）

  • 金銭的にR34GT-Rを諦めて現金で300万円以内で探してるような人が1年半～2年後に後期のGT-Rかニスモって何ですか？？距離を走った場合、1年で乗り換える意味も良く分かりませんね。

    相続か贈与か何かするんですか？

    今の段階で、それらを買うくらいの収入があるんなら思いきってR34GT-Rを買う方が、下取りを考えても間違いないでしょう。
    普通ならローンは通りませんが、そんな高収入なら19歳でももしかしたら可能性があります。

    R34GT-Rは今後も25年規制解除に向けて上がりますよ。
    今思いきって購入しても売る時に損する事はないと思います。

    本題の条件なら車種は絞られるのでは？？
    (現在の予算で買えるという意味でも下取りでも)
    条件に合うのはS15シルビア位でしょう。
    他のは高値を維持若しくはジワジワ高くなるかもはしれませんが、既に25年規制解除を迎えているので、急騰する可能性は低いでしょう。

  • S15のスペs

    まだ程度の良い個体を300万で買える。

    馬ねぇから初愛車なら踏んでも怖くねーしな。

    リセールなんて気にすんなよ…

    それだけ稼ぎか親の脛が有るなら、リセールなんか気にせず好きなの買えばえぇんちゃうん？

    てな訳で本命はR34

    リセールも外車並だろ？

    80は90が出た以上、一時的なJDMブームが去ると下がる。

    そのウチどこかのショップが90にZ34のミッションでも乗せて来るやろ。

    まーまーecuは大変だろーが…

    15は無難だが、リセールはどーかな？

    86がこなれて来ると食われるポジションだわな。

    FDは論外。

    肝心な部品が手に入らねーから、乗る人はよっぽどの物好きだろ…

  • この中ならFDでしょうが予算足りません。
    ローンになるでしょうね…。
    2年程度で手放す前提なら、今車を買うのは損だと思います。売っても買った時の半分ぐらいの値しか付かないでしょう。
    であれば、もっとお金を貯めた方が良いかと。
    本命の車に手が届くまで我慢した方が良いです。どうしても車が必要であれば、安い中古の国産軽自動車で事足ります。

  • R34のGT-Rが欲しかったのであれば、GT-Rではない素のスカイラインもアリですよ。

    影に隠れがちですが2ドアのターボ車はここ数年で数百万高騰してますし、これからアメリカの輸出解禁時にGT-Rに釣られてかなり値上がりすると思われるので買う価値はあると思います。

    ただよくGT-Rに間違われるのはなんとも言えませんが....w

  • 条件5万キロ以下
    走りが楽しいならMT
    リセール考えてなら修復歴無し車と仮定します。
    80スープラのRZはまず無理NA.ATのSZすら300以上します。

    FDも同様、前期でも5万キロ以下なら400万しますし、
    しかもこっちはいつ壊れてもおかしく無いREエンジン搭載車
    買えてもATの修復歴あり車

    S15シルビアも最近非常に高いです。スペックRは無理
    しかしスペックSならMTの修復歴無し車が買えます。

    なので消去法でS15 シルビアのスペックSしかないです。
    2年で乗り換えるなら、
    それまで安いNAの軽買って足車にした方が良いと思いますが…

  • 走行5万以下でその予算だとs15くらいしか・・・
    80とFDだと修復歴アリになるのでリセールはかなり悪くなるよ
    80だとATNAのやつだとワンチャンそれなりのが買えるかもしれない

  • 私的にはrx-7かな
    でも質問者さんな仰っている乗り換えのしかたは勿体ないですよ。現金一括300万ならs15しか市場にない感じですね。

  • その予算ならどれでも手に届くんじゃないですかね。リセールはFDだと思いますが、80はアメリカで1億5千万で取引の実績有ります。
    こんなとこで相談してないで欲しいのを買うのが一番でっせ。

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