日産 シルビア のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.26 07:51
bla********さん
2024.5.28 22:01
ノーマルでは絶対にでません。
それと、S15のレブリミットは7200rpmなので、ECUチューンしないと8000rpmまで回らないです。
hyv********さん
2024.5.26 10:31
ノーマルじゃ280km/hは出ないです。
パワーが足りません。
S15発売時に雑誌のテストで最高速計測やってましたが、リミッターカットのみで220km/h(小野ビット)位でしたね。
whb********さん
2024.5.26 09:47
出ません
仮に8000まで回っても上はただ回ってるだけですよ
qqz********さん
2024.5.26 08:30
ノーマルじゃ出ないですよ。
mt_********さん
2024.5.26 08:09
ノーマルでは出ません。
S15は右ハンドル専用車で、右ハンドルの国へ輸出されてました。海外仕様は日本独自の自主規制の180kmhスピードリミッター無しでしたが、249.4kmhしか出ませんでした。
180sxとかシルビアとか86とか、元はNAの車両をターボ化する場合、エンジンそのものは何かしてるんですか? ピストン、コンロッド、クランクにカムシャフトとか強化品に変えたりとかしてるんですかね? ド
2024.6.26
なぜ昔は、色々な車種で、あんなに盛り上がっていたD1グランプリですが、なぜ昔みたいに車種が少なくなったのでしょうか?
2024.6.25
ベストアンサー:確かに、最近は86とシルビアが多いですね。 もともとドリフト競技は遊びから始まったものなので それぞれが自分のクルマを手探りで改造して走っていました。 競技になってからも「オレはこのクルマで走りたい」とこだわりを持った人も多かったが レベルが上がると基本性能の高いクルマじゃないと勝負できなくなるので 車種が絞られて少なくなるのはやむを得ないところですね。
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