s15 シルビア購入された方

Question

s15 シルビア購入を考えている次第です。嫁には、胸の気持ちをまだ直球で伝えていません。現状2件の問題があります。①嫁の理解
②オーテックバージョンかスぺックRの選択
車暦がMT6速できましたのでこだわりです。
お伺いいたします。スぺックSに改6速に載せ替えの車を購入したら失敗でしようか？
詳しいかた、ご伝授をよろしくお願いします。

Answer 1

ノーマル車が良いと思います。

質問者からのお礼コメント

もちろん、ノーマル車が良いですが品薄になって、ぼったくり価格が高騰しています。修復歴ありが、当たり前のように販売されているのが現状です。よく考えてから購入を検討します。

Answer 2

※長文になります
私は約20年前に新車でスペックRを購入し4年乗って、現在も所有しているレガシィB4の新車に乗り換えました。それから結婚、新築、子供二人と…まあごく普通に年月が流れたわけですが。
昨年、二台目となるS15オーテックバージョンを増車致しました。もちろん、家内の理解あっての事です。
元々、7回目の車検を機に家内からレガシィの買換えを勧められて(予算は、まあレヴォーグが買えるくらい)いまして。全く買い替えるつもりは無かったので(レガシィも相当気に入っています)、
ダメ元で「その予算、8割で良いから自由につかわせてもらえないか？もちろん車以外には使わない。それで10年は買い替えしないから」という提案をしたところ、アッサリ通ってしまいまして。
それでレガシィを目一杯リフレッシュ・残りの予算を全部S15購入に突っ込みました。
本当は、昔乗っていたスペックR.L packageのサンルーフ付きが欲しかったのです。でも、去年の段階ではさすがに見つかりませんでした。
しかしふと、
「そういえば、あの時オーテックと最後まで悩んで"サンルーフが付かない"からやめたんだったな」
「今はレガシィにターボもサンルーフも付いてるから、S15にそれを求める必要もないな…」
と気付いて、良質なオーテックバージョンを入手する事になりました。
結果として、大正解でした。もう絶対的な速さを求めるような歳でも無い自分にとって、NAメカチューンの音とフィーリングがこんなにも好みだったとは思いもしませんでした。
ターボは確かに速い。でも高回転域での振動が酷くレブリミットまで回すのが苦痛ですらありましたね。パワーこそ程々ですが、オーテックは綺麗に回し切れます。
オーテックは「中途半端な車」ではありません。
今となっては、ある意味S15のベストバランスだと思います。
パワー・車重・剛性。全てが調和しています。
ターボでパワーを上げていくと、すぐに剛性が足りなくなる。足も完全に追いつかない。崩れたバランスを整えるのには大変な労力を要しますが、もはやシルビアの原型は無くなります。
スペックSでは、元々の車体剛性自体がターボとは全く異なります(ボルトオンでの補強以外に、一部鉄板の厚み自体が異なる部位がある)。
これをベースに手を入れるにしても似たような事になりますよね。
簡単にバランスが崩れてしまいます。
絶対的な速さを求めず、あくまでそのルックスと
運転の楽しさを重視なさるのでしたら、オーテックバージョンは最良の選択だと思います。
今から探すには、少しばかり苦労なさるかと思いますが、後悔はしないと思います(多分)。
奥さまの理解が得られると良いですね。
車が好きならば、体が丈夫なうちに楽しめるだけ楽しんでおきたいものです…。

Answer 3

スペックSの載せ替え（改）との事ですがスペックSとRの違いはターボの有無だけじゃなく剛性部分や細かい所も変わってるので資金が許すなら純正のスペックRを買いましょう。

子供3人いながら嫁に土下座で最終型スペックR買った者より

Answer 4

妥協すると後々まで後悔を引き摺りますよ。
金銭的なら節約するなり方法はありますが、乗り替えは厳しいでしょう。

本命からの妥協は諦めの選択です。
欲しいなら購入して節約する。
小遣いも返済に廻す勢いなら認めてくれるのでは？

Answer 5

家族の理解は任せるとして買える予算があるならターボでしょう。
マル改のくるまこそ家族の理解は難しいと思いますので。
オーテックは中途半端で高騰に見合っていません