180SXやシルビアなどライトウェイトスポーツの中古市場ではMTの方が人気があり高価格ですがパオやフィガロといったパイクカーでは価格差が無いようです。

Question

ということはトランスミッションの種別による人気の違いはないということになるのでしょうか？

この手のクルマには絶対にMTがマッチングしていますがスタイリングは若い女性も好むと思います。ゆえにATも需要あるのでしょうか？

ネット広告を見る限りではMTのタマ数は少ないようです。

Answer 1

スポーツ系はドリフトする必要が有るので５速が人気。

パイクカーは、セレブカーなのでＡＴが人気。ハリウッドスターや芸能人が保有しているのが有名。

ＭＴは全盛期に乗り潰されて激減。

フィガロの場合は、ＡＴ車ターボのワングレード販売。国内に数百台生存。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。

Answer 2

安くATを買って箱替えする人も多いですけどね。MTが100万ならATは半額に近い金額で買えますし。

Answer 3

１８０やシルビアなんかライトウェイトスポーツとは呼べません。ライトウェイトを名乗るなら車重は８００キロまでです。パオもフィガロも中身マーチですよ？なんでＡＴなんです。