今17歳で夏頃から教習所に通ってマニュアルの免許をとりたいと思っているのですが、tiktokや映画をみてマニュアル車に乗りたいと思っているだけで車の知識があまりなく、チェイサー、マークII、

Question

s13などに乗りたい！と思い、とりあえず頭文字Dを見始めたもののなにがなんだかわかりません
皆さんはどうやって知識をつけましたか？
また実際に見た方がいいのであればどのようなところに行ってみるのがいいのでしょうか
回答よろしくお願いします

Answer 1

車の知識を深めるためには、まず車に関する書籍や雑誌を読んで、基礎的な情報を学ぶことが有益です。特に車のメンテナンスや運転技術、歴代車種に関する内容を知ることで、実際の車の理解が進みます。また、YouTubeやSNSで車の解説動画を見て、実際に動いている車の使い方や性能を学ぶことも役立ちます。動画では、レースシーンや車の特性に関する情報を視覚的に理解できるので、実践的な知識が身に付きやすいです。

さらに、カーショーや車の展示会、ジムカーナイベントなどに参加することで、実際に車を見て触れることができます。こうしたイベントでは、車好きの人たちと交流でき、より深い知識や実体験が得られるでしょう。運転を始めた後は、友達や家族と一緒に試乗をしたり、カーシェアリングを利用して異なる車に乗ってみると、さらに自分の運転感覚が磨かれます。

最後に、「頭文字D」を深く理解するためには、物語の背景や登場車種の特性を調べることが重要です。作品に登場する車の性能や走行シーンを実際の車の特性と照らし合わせることで、よりリアルに感じることができるでしょう。このように、さまざまな方法で車の知識を積み重ねていけば、実際に車に乗る楽しさや奥深さを実感できるようになりますよ。

Answer 2

イニＤは、原作全４８巻を８回くらい読み返してますが(アニメも一通り)
だんだん涼介も告白している様に「こりゃハッタリでごまかしてるなぁ・・」
てトコロが散見するようになるので鵜呑みにしないように！！ｗ
ＭＦＧのが、まだ参考になります。
ぶっちゃけ新旧問わず、好きな一台をみつければ
雪だるま式に知識は増えていきますよ？
まず免許とって走ろう、な！？

Answer 3

車の知識は大きく3種類あると思います。

①車種や特徴、歴史の知識
②構造知識
③ドライビング知識

興味の持ち方によって
学ぶ順番は違うと思います。
自分は②→①→③という順序で覚えました。

②構造
車の構造は本屋さんなどに行けば
いろんな本が売ってます。
図解付きだと分かりやすくていいですね。

チューニングや整備などの場合は
自動車整備士の教科書がいいですね。
旧車乗りならある程度の知識は必須です。

1〜3級でガソリン、ディーゼル、シャシ
などがあります。
こちらは本屋には売ってないので
都道府県の整備振興会で購入が必要です。

車を買ったならみんカラなどを参考に
車を弄ったりするのもありです。


①車種
しょーじき種類が多すぎて、
オールラウンダーは無理です。

好きな車のカタログみたり、
wikipediaで各モデル調べたりって
感じになりますかね。

ここら辺は「好きな車」とか「ほしい車」
「乗ってる車」を中心に勉強ですね。

オススメの勉強は
中古車は契約→納車までに
1〜2ヶ月ぐらい掛かるのでその間に
ワクワクしながら調べることですね。

これから乗る車の知識は
おもしろいぐらい頭に入ります。


③ドライビング知識
これは買ったあとの話ですね。
ドライビングポジションとか
ハンドルの握り方とか
趣味に応じてグリップなりドリフトなり。
乗りながら覚えていくのがいいでしょう。



車の嗜好的には
ハイソカーとかドリ車が好きそうなので
チェイサー、マーク2繋がりでクレスタとか
エンジン繋がりで1G、1JZ、2JZ
さらに発展して70、80スープラとか。

S13繋がりで180sx、プレリュード。
リトラ繋がりでスタリオン、FCとか。

いろいろ発展させて
覚えていけばいいと思います。

個人的には
「絶対にこの車を買う」と決めておくことが
今は重要だと思います。
身の入り方が変わります。

Answer 4

50代のオッサンです。
マニュアルで免許取得しS13シルビアやマークII(GX71や81かな)等にのりたいとのことてすね。
まずイニシャルDはあくまでも「漫画」です。ドライブテクニックと車両の完成度が高く無ければあんな事はまず出来ませんし、AE86はノーマルに近い個体を運転したことありますが、所詮は当時のカローラ、ただの大衆車です。
また、ご希望の車種はもの凄く値上がりしているのと、そもそも故障のリスクも高く、修理する部品も製造中止で直せないとかもあります。
否定的な意見になりますがかなりリスクが高い事をご理解ください。
知識については、みんカラ等のブログ形式なものや、YouTube だと自動車整備工場の方のサイトが良いかなと思います。
→当方も鈑金塗装の参考には本職のサイトとDIYでされている方、両方見て参考にしています。
車両については、FFになりますがスイフト(スポーツ含む)が値段も手頃で壊れにくく、かつ実用性があるので練習にはお勧めです。最初から旧車は金銭的に維持が難しく、手放す羽目になったりするかも知れません。FRが良いのであればロードスターや軽(ミラやアルト)の4WDをFR化する技術も確立されて来ているのでお勧めです。

Answer 5

旧車に憧れても おおむね良い事が無いので
MFゴーストとかの方が……。