日産 セレナハイブリッド 「不思議な感覚の車!?」のユーザーレビュー

まこと0 まこと0さん

日産 セレナハイブリッド

グレード:ライダー パフォーマンススペック S-ハイブリッド(CVT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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不思議な感覚の車!?

2017.10.4

総評
総合的には、とてもよくできた車だと思います。見た目も良いですし、車高もほどほどに下がってブラックでカッコいいです。乗り心地は確かに固いです。気にならなくなってきてはいますが・・・荒れた路面ではパタンパタンします。車高も、ショッピングセンターのスロープが登れるか不安でまだ登っていません。それほど車高は下がってはいないとは思うのですが、不安です。それ以外は荷室も広く、室内も広く収納スペースもたくさんあるので、車としてはとてもバランスが良く買ってよかったと思います。
満足している点
フラットな路面ではピタッと安定。山道では旋回性能が良い。レギューラーガソリンでリッター10キロ以上の燃費を出している点。
車高が低くブラックでカッコいい。
不満な点
乗り心地が固い。後ろに行くほど跳ねる感じがする。車高が低いため行く場所が限られる。登坂路ではやはり少し力不足。深く踏み込む必要があるのでエンジン音がうなる。
デザイン

-

走行性能

-

登りはちょっと苦手ですが、下りはそこそこいけます。CVTのおかげでスムーズに加速し、音も街中では気にならなくて加速もそれなりに良いです。
乗り心地

-

悪路はばたばたします。フラットな所ではカッチリした乗り心地で剛性の高さを感じます。
積載性

-

3列目は跳ね上げ式なので、奥行きはとても良いです。横幅は5ナンバーなのでしょうがないのですが、この奥行きの良さでキャンプ道具が積めるか心配です。
燃費

-

このクラスのミニバンで、リッター10キロ以上走るのは良いと思います。燃費計もアイドリングストップした時間をカウントしてくれるので、なにやら不思議な感じがします。
価格

-

故障経験
今のところまだ納車されて間もなく何もなし。サポートも抜群なので安心です。

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