cc25セレナに乗っているのですが、アクセルを開け発進すると、ガタガタと振動するのですが何が原因でしょうか？ 自分なりに現状を把握してみました。

Question

・いつもは2000回転くらいをキープしながら加速するのですが、一度2000まで上がると1500くらいまで下がりそのタイミングでガタガタが始まる。
・アクセル踏みっぱなしだと出続ける
・アクセルを離すとガタガタはなくなる。
・アイドリング時も振動は大きめ
・アクセルをオンオフを繰り返すして2000回転を下回らないように上手く加速させられるとガタガタは小さい。
・エンジン警告灯は電灯してあるが、2000回転を超えると25秒くらい点滅する

詳細はこれくらいですが、どなたか症状の経験がある方、費用などを教えていただきたく投稿いたしました。よろしくお願いいたします。

※carview!から投稿された日産 セレナについての質問です。

Answer 1

CVT異常の可能性が高いと思われます。
C25セレナでは珍しくなくディーラーに行くとCVT載せ替えで40万～の見積りが出されるパターンです。
あとはミッションマウントも初期の物は不良品と言われていて、対策品が出ているようです。

Answer 2

エンジン警告灯は電灯してあるが、
エンジン停止時
マフラー出口・黒っぽい「煤」
MR20DEエンジン
点火系

エンジン停止時
マフラー出口・黒っぽい「煤」無し
MR20DEエンジン
点火系は正常
その他の箇所のトラブルを疑います
2005(平成17)年5月～2010(平成22)年11月

Answer 3

エンジンかトランスミッションの不具合です。
エンジンチェックランプが点滅しているのであれば何らかの不具合を検知してますので、ディーラーなどで診断機に掛ければ原因が分かります。
いずれにせよ、そこまでの症状であればエンジンorトランスミッション換装クラスの不具合の可能性が高く、当然高額修理になるでしょう。