日産 セレナハイブリッド のみんなの質問

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軽自動車の燃費についほぼ仕事用でセレナを使ってます高速道路と田舎が多いので燃費は12キロくらいです

今回軽バンに乗りあえようかと迷ってて道具もそこそこのせるので、ターボにしようかと思ってたらターボ付けたら燃費セレナ以下になると言う人と今の車ターボ車の方が燃費いいって方と分かれてます。皆様の経験上どうですか?

補足

新型アトレーかN-BANのターボを考えてます。後は、プロボックスハイブリッドも考えては居るんですが毎年車検は、嫌だなーって思ってるんです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

以前妻がN-WGNのターボに乗っていました。
エリアは首都圏端っこの田舎都市、主な用途は通勤と幼稚園の送迎と買い物で、あまり長距離利用はしてませんでしたが、五年乗っての平均だと17.5km/L位、何度かだけ長距離利用したときは21km/L以上は出てました。

ターボは燃費の変動がかなり激しいので、車種や使い方(アクセルワーク)次第では12km/Lもありえるかもしれないですね。

ただ質問者様の検討している車種なら12km/Lなんて数字はそうでるとは思えません。でるとしたら余程アイドリング時間が長いかかなり下手くそかです。

質問者からのお礼コメント

2022.12.15 06:21

参考になりました。ありがとうございました。

その他の回答 (9件)

  • N-BOXのターボに乗ってましたが、12.5~17km/L位でした。

    冬場は燃費ががた落ちしますが、春や秋は燃費がそこそこ良かったです。

    夏は15km/L位なので、エアコンも冷房より暖房の方が660ccのエンジンの熱量では暖機に時間が掛かり燃費悪いみたいです。

  • エブリイのジョインターボ4WDマニュアルに乗ってます。年間の平均燃費は13です。
    夏が13から14くらい。冬は12から13くらい。個人用途なんで荷物はあまりないです。

    セカンドカーでスイフトスポーツも持ってます。こちらもターンエンジンのマニュアルですが、燃費はほぼ同じです。むしろ遠出はこちらのほうが良いです。

    特に燃費走行はしてません。好きなように走ってます。

  • 軽で、燃費を気にするならMTです。

  • 新型のハイゼット、N-BANはCVTになっているので
    4ATより良いです。
    エブリイは4AT。

  • 平均10kmしか走りません(エブリィターボ)ハイゼットターボ)、セレナより悪いです
    でも維持費は安い。ガソリン代はしばらくは我慢しか無いです。買い換えよりもう少し継続で乗った方が良いのでは?

  • 先の方が軽バンのギア比について説明していますよね。
    軽の1BOXの燃費は良くありません。
    エブリイバン(NA、AT)は空荷で市街地走行してリッター10km程です。
    燃費を期待して乗る事が間違いだと思います。

  • エブリィバンなどの、荷物を積むことが前提の軽バンは、同じ年式の車で、同じ型式のエンジンが採用されていたとしても、乗用タイプの軽自動車よりギア比が高めに設定されています。
    ターボでも、ターボじゃなくても、軽バンのギア比は高めです。

    例えば、軽乗用タイプで、平地で時速 50 km 出すために必要なエンジン回転数が 1300 回転だった場合、軽バンでは同じ時速 50 km 出すには 1800 ~ 2100 回転ぐらい必要になると思います。
    回転数が高い分、出力は高くなりますが燃費は悪くなります。

    走行環境が悪ければ 12 km/L まで燃費が悪くなっても不思議ではありません。
    軽乗用タイプに比べると燃費が悪くなるのは間違いありません。
    ターボじゃなくても軽バンのギア比は高めなので、軽乗用タイプのような良い燃費にはなりません。

    燃費のことを考えると、重い荷物を積まない用途(荷物 150 kg まで)なら、軽乗用タイプを選ぶ方法もあります。
    例えば タント のターボなら、軽バンより低い回転数で走れますので燃費は良くなります。

    しかし、バンタイプに比べると荷室が少し狭いです。
    贅沢装備が付く分、車両価格も高くなります。
    軽自動車税が少し高くなります。
    未確認ですが、重量税も少し高くなるかもしれません。

    主に車両価格の高さが欠点になるかと思いますが、長い目で見た場合は、燃費の違いが大きく影響することは考えられます。
    初期投資を抑えたい場合は、車両価格が安いバンタイプのほうが向いています。

    または、セレナに致命的な故障が出るまで乗り続けたほうが、総額では安くなるかもしれません。
    燃費や維持費のために車を買い替えても、元が取れる根拠はありません。
    しかし、高速道路をよく走るとなると、軽自動車の通行料の安さの影響は無視できません。
    総合的に考えて、どの選択がもっとも合理的なのか判断するのは難しそうです。

  • 軽自動車の燃費についほぼ仕事用でセレナを使ってます高速道路と田舎が多いので燃費は12キロくらいです
    軽自動車でも
    車輛型式では
    燃費が伸びない軽自動車の存在したします
    用途に応じての選択を

  • エブリイバン通勤使用 64V5MTターボ13km/l
    セレナ日常生活使用 C26CVT15km/l
    です。
    セレナを通勤使用してたときは13km/lでした。
    エブリイで遠出したときは15km/lでした。
    劇的に変わるものではないという印象です。

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