車の買い替えについてです。 ノアかセレナで迷っています。 トヨタディーラーからは、ノアの新型が発売されるが一年待ち。

Question

しかし、末期モデルのノアS-Zだったら4月納車で売ってくれる。ガソリン車です。
金額は、320万現金一括可能です。
1月で車検がきれるため、納車までは1ヶ月一万円で台車レンタルしてもらえる。

日産ディーラーからは、 e-POWER Highway STAR V 納車は車検が切れるまでには確実に手に入る。
金額は、360万で三年間は、残クレ使って欲しい。現金一括不可。
残クレの金利が40万くらいはかかる。

オプションは、どちらも同じような感じです。

夫婦で意見が割れています。
リセール等含めてどちらが買いでしょうか。

Answer 1

個人的な見解ではノア一択ですが、
どう意見が割れているのでしょう？

年間2万キロ以上乗らないならハイブリッドに経済的合理性はありませんし、e-powerは、燃費向上より走行性能重視のハイブリッドで、無駄に高いイメージで個人的に好きではありません。

ノアについては代車代半額（無料）にしてくれたら買います。
とか交渉してみては？

またセレナの方が家族的に優勢なら、
現金一括なら買いますダメならノア買いますって
交渉してみてはいかがでしょう？
※支払いに関しては一切譲歩しない
みすみす売り上げを逃すと思えないです。

Answer 2

他の方と意見が違ういますが

ノアのガソリン車とセレナのe-Powerなら比較になりません。
e-Powerしかありえません。

燃費がどうのっていうより
ノアの2000ccガソリンエンジンは非力で役不足です。
普通には走ることができますが、瞬発力がないので。
まぁセレナでも同じなのですが。
セレナもガソリン車ならノア一択です。
運転の楽しさを10段階で評価すると
セレナのe-Powerは8で
ノアのガソリン車は3くらいです。
そのうえ、ガソリン車よりも燃費が良くなります。

また、全日産ディーラーで同じ条件なのか確認したほうが良いでしょう。
セレナで現金購入できないっていうのはちょっと条件が悪すぎます。
他の日産ディーラーも回って、キャッシュで購入できるお店を探したほうが良いと思います。

Answer 3

代車1ヶ月、1万円は無茶苦茶好条件です

ノアのリセールは高いのですが、年式が落ちるとグレードによるリセールの差が大きくなってきますので、リセールを考えるなら、グレードにも拘ると良いでしょう

セレナのリセールはノアより落ちる傾向がありますが、ノアの低グレードよりセレナの人気グレードの方が良いので、それぞれグレードによるところがあります

代車レンタルと言いましたが、
因みに、「わ」ナンバーなどのレンタカー以外の車両で、費用を撮ることは違法行為となっています

Answer 4

個人的には、ノアですが、
日産の残クレですが、頭金を限界まで入れて、金利40万にもなりますか？
一括でも可能なら現金はお持ちと思いますので、総支払を落とすにはこうゆう手もありかと。

Answer 5

ノア一択ですね

ノアの年次改良ですが行われない可能性もでてきました
年次改良はしないでオプションの統廃合、一部モデルの廃止程度、原材料費の高騰による価格UP（10%程）という噂があります

リセールは5年までに売却が前提になりますがノアの方が軍配が上がります

Answer 6

ノアとセレナならノア一択です

Answer 7

比べるまでもなくノア一択でしょう。
セレナに金利込み400万出してもリセールは相当低いですよ。
ノアの新型って言ってもフルモデルチェンジする訳でも無いし、一部改良でしょう。
それこそ間違い探し程度の変更でしょう、リセールはセレナと比較すれば雲泥の差です。