日産 セレナハイブリッド のみんなの質問
dyr********さん
2023.12.17 21:15
今乗ってるセレナを中古で購入したのですが、前オーナーがオイル交換を怠ってたせいなのかエンジンオイルが3000キロ行かずに無くなってしまうので買い替えを検討しています。
雪国に住んでいるため、frだとバック駐車など色々面倒なので4wdで検討しています。
人生で惚れたs15を乗り、車の楽しさやドリフトを経験してます。
インプレッサスポーツ1.6i4wdのmt、cx3のディーゼルターボ4wdのmt、グレイスハイブリッド4wdで悩んでいるのですが、どれがいいと思いますか?また他におすすめな車両などありますか?
s15より好きな車が無いため、とりあえずのmt車か将来や経済面を考えてハイブリッド車にしようか悩んでおります。
用途は通勤(今は片道30分程)とドライブです。
意見お願いいたします。
ann********さん
2023.12.18 15:47
一番燃費は悪いですが、インプレッサスポーツ1.6MTが雪の走行性能は一番良いと思います。
ですが、通勤メイン車であれば燃費最優先で良いと思います。
往復50kmの道程として、インプ1.6でガソリン3.5リットル、グレイスハイブリッドで1.7リットルとすれば、1日300円近い差がでます。
月6000円くらい浮くので、スマホ1台の利用料金くらいは捻出できます。
FFですがスイフトスポーツも選択肢にどうでしょう?
FFの良し悪しも知って損はないと思います。
1252464458さん
2023.12.24 00:29
雪道を走るならば、インプレッサスポーツ一択です。
CX-3やグレイスの4wdは俗に言う「スタンバイ4wd」ですので、後輪が滑ってから4wdになります。その為、どうしてもタイムラグが出ます。その一瞬が雪道では致命傷になる場合があります。
ブレーキの利きも全然違いますし、雪道でアクセルを踏み込めば後輪を滑らせながらコーナーを曲がったりもできますので、S15乗りでも遊べるかと思います。
fen********さん
2023.12.20 21:11
ドライブを楽しむなら、インプレッサ。
燃費を重視するなら、GRACEハイブリッドですね。
cx3は、燃費重視&長時間走る方にオススメですかね。
長時間のアイドリングと短距離移動(数km圏内かな?)が長期に及ぶ場合、内部に煤が溜まって、その除去に多額の費用がかかるのがデメリットですケド……。
私は現在、旧型GRACEハイブリッド(4WD)に乗ってます。
暖かい時期は、頑張れば満タンから約1000kmは走行可能です。
寒い時期は、満タンから6〜800kmくらいの走行距離となります。
現行モデルのFITだと、もう少し距離は延びると思います。
とまあ、参考になれば幸いです。
yui********さん
2023.12.18 20:50
インプレッサスポーツですかね。WRCを走っていたハンドリングを味わえますよ。スバルに乗ると沼にはまるかも。車に対する考え、車のあるべき姿、安全に対する考えなど車好きなら感じるところはたくさんあるかと思います。燃費はみんな悪い悪いと言いますがうちのインプレッサスポーツ20iは郊外を流せば20近く行きます。悪いかな?乗り方や走り方かな?事情で別メーカーに乗り換えた知り合いは怖くてスピード出せないから燃費良くなったと言ってましたが。
ちなみにうちのBR9、2.5DOHCターボMTのワゴンで街乗りで10位。ストロング4WDで。なんちゃって4WDと同じ土俵で比べることがナンセンスかと。
d_t********さん
2023.12.18 09:03
S15買って雪の時は四駆の軽自動車でも乗ったらどーですか?
yjk********さん
2023.12.17 21:49
使いやすさだとインプレッサかな
ただMTだと割高だしそこは足車だと割りきった方が良いんじゃないかね
qdp********さん
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