カーセンサーで中古車を探しています。

Question

総額80万円の普通車(旧々型セレナ)と、総額110万円の軽自動車(ウェイク)が候補にありまして、何となく軽自動車の方にしようとは思っていますが、税金・車検代・修理代・消耗品の交換など、諸々の維持費が積もり積もって軽自動車の方が安くなるのはおおよそ何年後でしょうか？30万の差なんてすぐでしょうか？ディーラー系で探すので、車両の程度はそこまで悪くないと思います。よろしくお願いします‼︎

Answer 1

まさに旧旧型（C24）セレナからウエイクに乗り換えました 給油ランプが点灯してから満タンにするとセレナが7〜8000円ウエイクなら4000円くらいです 自動車税はC24では13年経過しているので45,400円ウエイクは10,800円 燃費はセレナは都内街乗りで6km/l ウエイク（ターボ）は16km/l走ります またリセールの際にも仮に3年後としておそらく50万以上の差がつくでしょう 乗車人数や積載の問題がなければあっという間に回収できると思われます もっと早く軽自動車にすればよかったと後悔してます ちなみに運転席から2列目のシートまではセレナよりウエイクのほうが距離があり足元もウエイクのほうが広いです

質問者からのお礼コメント

みなさま、ありがとうございました！

Answer 2

税金と車検は1年あたりにすると、7～9万円の差と思います。
タイヤ代の差もでてきます。
耐久性はウェイクがかなり上と感じます。（現在、約11万ｋｍ/8年、乗っているので）
セレナの車両価格は、未交換の消耗品があるはずです。
2年程度で差が埋まるように感じます。

Answer 3

３年くらいですかね・・・
タイヤの値段と、税金の差が一番大きいかと思います。
修理代といっても消耗品のフィルター関連やエンジンオイルなどは、そこまで大きく変わると思えないです。車検代も軽自動車は、２-３万円ほど安く済みます。

どの程度距離乗るかにもよるんですが、あまり遠出しないんだったら、軽自動車の方が無難です。
よく遠出するんだったら、軽自動車では疲れて大変ですのでそういう所も考慮ですね。

Answer 4

セレナが故障しないで軽が故障するって考えは無いのかな。

Answer 5

まず年間の走行距離がこの質問には記載がないですが、これがかなり大きいです。セレナは燃料を結構食べます。ウェイクの２倍くらいはかかることを覚悟する必要があります。これがかなり影響します。

それとウェイクは中古の価格が高めのようで、需要が旺盛のようです。この車両だと修繕部品が長く出たり、新しくて安い修繕部品が出やすいので、維持費が案外上がりにくいと思われます。

それに対してC26セレナはe-powerではなくCVTを使っているので、台数が減るのは早そうですし、中古の需要は少なさそうです。CVTはC24の時に故障が頻発しましたが、今は少ないかもしれません。ただ故障すると２０万はかかると思われます。

あとはタイヤがミニバン専用だったり、軽自動車よりも台数が少なくて規模の経済が効かないので、修繕部品も売れにくくなり、価格が上がりやすいです。

Answer 6

2年後に車検があるとして、それまでに税金や保険代、メンテナンス代だけでも15万円くらいは違ってくると思います。年式の古いセレナなら消耗部品の交換も必要となるでしょうし燃料費もそれなりに違いますからから3年も乗れば30万の差は逆転すると思います。それに、その頃になるとセレナも換え時になり下取り価格もほぼ０になっているのではないでしょうか。つまり、大きい車が必要なく少しでも安く乗りたいなら、多少高くても軽自動車の方が良いと思います。