軽バンについて教えてください。 作業用の軽バンですが、最近ガソリンも高くなり、少しでも燃費をよくしたいです。 4ATです。 30キロで、3速 40キロで、4速

Question

にギアチェンするみたいなんですが、この場合、ギアチェンが4速になる40キロで走るのが1番燃費効率が良いのでしょうか？
道は平らで、信号もないと想定してください。
詳しい方，よろしくお願いします！

Answer 1

ゆっくり加速をすれば３０ｋｍを超えたところで４速に入ります。
３０ｋｍ巡行でも４速のままで巡行したほうが燃費が上がります。
ゆっくりだとキックダウンしません。
ただ３０ｋｍ巡行より６０ｋｍ巡行のほうが燃費が良い場合もあります。
また決まりで３０ｋｍを最高ギヤで走れることを求めています。
特に燃費にかかわるのが発進です。
発進時にはクリープを利用して少しスピードが上がってからアクセルを踏みましょう。

軽自動車ではありませんが私のセレナはカタログ燃費１２．６ｋｍ/Lですが実燃費は１７ｋｍ/Lを超えています。

質問者からのお礼コメント

巡航速度が出ても，加速がないため、すぐ信号に捕まります．
日本は利権が絡みやすく、信号が不必要に多く，時間の割合設定タイミングもまったく道路に則していない場所が多いため、逆に渋滞を生み出しやすくしている物があります。
ドライバーができるのは、せめて加減息を信号のタイミングに合わせることですが、加速があまりに遅いと合わせにくなります。
政府は今頃やっと770 CCを許可し出しました。

Answer 2

その日に使わない道具は積まない。
ほぼ道具満載では燃費は悪い。