日産の最近の車は、ウインカーの点滅速度がゆっくりですが何か理由があるのでしょうか？ セレナ、ノート等。

Answer 1

日産のなのかルノーのなのかわかりませんが、味付けのひとつだと思います。ようはメーカーの好み。

昔はウインカーも電球で、点滅させるには電磁式のウインカーリレーが作動して、それがカチカチと音を立ててました。点滅周期もアナログで、電球交換でワット数が微妙に変わったり、エアコンの使用などで車全体の電気使用量が増減すると、点滅周期も早かったり遅かったりしてました。
今でも路線バスなんかはアイドリングストップしている時とその後の低速走行時とでウインカーの点滅速度が顕著に変動してますね。

今の普通車は部品点数の削減のためもあって点滅を電子制御していて、綺麗に一定の周期で点滅します。電子制御だと音は出ませんから、カチカチ音は車内に設けたスピーカーから流しています。その証拠に、ハザードを焚いた状態からシフトをバックに入れると、日産のバック時特有のフィーン、フィーンという音が鳴るかわりにカチカチ音が出なくなります。

状況によって周期が揺らぐならその点滅周期にあまり関心をもたないかもしれませんが、綺麗に一定周期で点滅するなら、その周期に対して好みだとか好みじゃないとかこだわりが出てきます。恐らく今の点滅周期は、ルノーか日産の好みの周期なのでしょう。

Answer 2

ウインカーの点滅速度は、車種やメーカーにより異なることがあります。日産の車がゆっくり点滅する理由については、公式な発表はありませんが、一般的には以下のような理由が考えられます。

1. 安全性の向上: ゆっくり点滅することで、他のドライバーがウインカーの信号を見逃さないようにする。
2. デザイン: メーカー独自のデザインやブランドイメージを表現する。

ただし、これらは一般的な考え方であり、具体的な理由は日産に直接問い合わせることをおすすめします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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