日産 セレナハイブリッド のみんなの質問

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車検について迷っています。
日産セレナに乗っています。
6年目で来年1月に車検です。

いつも購入したディーラーで車検を受けていますが、とにかく高いです。

前回の車検では、車検代+点検パックで特に部品交換もなく、20万超えました。

今回は前回の定期検査で、バッテリー交換を言われているので、車検バッテリー込み+点検パックで30万くらいかなぁと思っています。

ガソリンスタンドで車検をするともっと安く済むのですが、今までお世話になった担当さんや故障した時にディーラーさんにお世話になると思うと、ガソリンスタンドで車検をすることに罪悪感があります。

皆さんはどう思いますか?
また、ガソリンスタンドで車検を受ける場合、ディーラーの担当さんにはなんて言っていますか?

アドバイスお願いいたします。

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回答一覧 (23件)

  • それであれば他の所で見積もりだけ貰ってください。ちょっと高いので他で検討していますと言えばディーラーも客を逃したくないので見積もりを作り直します。しかしセレナで20万円の車検代は良い鴨ですね。きっと要らない部品まで入れてもこの人は何も言わないだろうなとそのお世話になってるであろう担当に思われてるんでしょうね。もしかして任意保険もディーラーかな?それであれば保険も他で検討していると言ってみたら面白いですよ。
    担当には車検代が高いので他にお願いすると思いますと言ってください。
    万が一故障などがあった場合、他のディーラーに行っても対応してくれるので心配いりません。何も知らないこととあなたの人の好さに付け込んだ担当です。

  • まあ距離書いて無いから何とも言いにくいけど、7年目で3回目の車検ですね
    まあ義理人情も大事だけどお金も大事だからね
    まあまだ時間あるから、コバックや早太郎、またカー用品店でもいいから色々見積もり出してもらったら?
    カー用品店でも指定整備工場ならそこで車検が完結するからいいのかな?
    コバックなどは事務所しか無い所や整備工場は別も多いから、簡易見積もりしか出ないかもね
    バッテリーはそれこそ通販で買うのもいいのかな?
    https://panasonic.jp/car/battery/fitting/
    サイズは55B24Lと普通なので、1万前後かな?
    距離乗って無いならユーザー車検でもいいのかな?

    byカー用品店整備士&検査員免許持ちより

  • 罪悪感で大金払ってたら勿体ないですよ。
    故障して受付してくれる所もディーラー以外にいくらでもあります。

    良くディーラーさんを崇拝している方を見ます。
    間違いは無いと思います。でも高い料金を払うのはちょっと違うと思います。
    向こうも利益が必要ですから。
    そもそも6年目、新車からすると車検3回目になるでしょうか、、そんな車は重要な交換部品なんでなかなかありません。
    オイル、くらいでしょうか。距離によってはブレーキ関連の部品。
    バッテリーは変えても安心でしょうけど、、元の点検、代行費用などが料金かかりすぎです。
    点検パック、これが縛り付けのマジックなんですが、、そんなに点検しなくても壊れません。
    無料で点検してくれる所があります。

    私は車検を取り扱う側ですが、、20万の見積もりがあった車を必要最低限の車検として8万円で済んだ事もありました。
    この必要最低限とは、車検の法令に従った交換部品を交換したまでです。
    ここに、、、これもあれもと付け加えて、対して汚れていない劣化していない物を定期交換ですから!といって交換してくると、、、高くなるのです。
    確かに車をより良い状態で乗ってもらうに交換部品、劣化部品などは山ほどありますけど、、、
    交換しなくても2年間普通に使える、という部品も山ほどあるんです。
    オイル、、バッテリー、、、ワイパー、を変えたとして、、、セレナ、高くても15万円くらいでしょう。
    車はそんないきなり壊れるって事はなかなかないですよ。

    私は一度他社で見積もりしてもらう事をオススメします。
    それでもディーラーに恩があるというのなら、、10万円くらい高い費用を余分に収めてこれからもディーラーさんをご利用ください、、。

  • ういはト◯タだけど、ディーラー車検で15万くらいですよ
    バッテリ交換で30,万はぼられてません?
    前回の車検でバッテリー交換は自分でしました。楽天で不要バッテリー処分で2万ぐらいで、Panasonicのカオスバッテリーでしたね

    車検はどこでも大丈夫ですが、安心感でディーラーに出してます。
    そろそろ買い替えも踏まえてなら、無理に高いディーラーに出さなくても、いろいろ見てくれる前提のガソリンスタンドや用品販売店の車検でも十分ですよ

  • 「今までお世話になった担当さんや故障した時にディーラーさんにお世話になる」・・・、ここが違いますね。

    ディーラーから新車で購入して、儲けさせているのは客であり、お世話になっているのは貴女ではなく、ディーラーの方なんですよ。

    それに、ビッグモーターではないけれども、車に関する知識がない客であれば、何でも進めてくるのが最近の自動車業界ですが、その中でも全てにおいて高額なのがディーラーであり、バッテリー一つとっても、その辺で9,000円程度で買えるものが3万円なんてこともザラ。

    また、6年目とのことですが、エンジンオイルをまめに交換してさえいれば車は、そうそう壊れることはないし、足回りの劣化は、その都度、部品交換するだけですから、わざわざバカ高いディーラーで車検を受ける必要はないですね。

    まあ、スタンド車検とまではいかなくても、コバックなどの定額車検もありますので、そうしたところも検討してみては如何ですか?

    自分などは自分で点検して陸運に車を持ち込むユーザー車検などもしますし、これが一番安く付きますが、誰彼ができるとも限りませんのでお勧めしませんが、ディーラーから車検案内のハガキが来ても、ほったらかしておけばいいと思いますし、電話が来たら「高いので」と断っていいですよ。

    あくまでも、お世話になっているのはディーラー側ですからね。

    だからといって、故障した際にディーラーに持ち込んでみ何の問題もないですよ。

    車検をどこで受けようが、次に買い替える可能性のある大切なお客様ですからね。

  • 国産なら不具合も少ないので、
    ユーザー車検ですよ、

    我家にも用途に応じて3台クルマありますが、
    今日は軽自動車を軽自動車検査場に持って行きましたが。

    自賠責+重量税+検査代金で、3万円でお釣りです。
    また、2年乗れます。

    普通車でも、5万超えないですよ。

  • 事前にオートバックス等のカー用品店で見積もりをとってから、お付き合いのあるディーラーで見積もりをとり、内容を比べて見ればどうでしょうか。
    作業内容や工賃、部品代が客観的に解ればどこで車検を受ければ解るはずです。
    個人的にはディーラーの方が高くなる分(ちゃんとしていれば)整備内容は厚いはずです。安い車検との価格差が許容(納得)出来れば、それはお付き合い代として考えるのもありかと。
    ただメンテパックは、この6年間のパックでの作業をカー用品店等での作業(オイル交換)と比較してから決めれば良いのでは。
    ディーラーで断るにしても、会社の付き合いとか、知り合いがカー用品店で働いていてとかで断れると思います。
    その際は「メンテパックはやめるけど、車検はこちら(ディーラー)でするから」とか妥協点を探ればと。
    別にディーラーやめてカー用品店等一択とか、極端なことを考えなければいいのでは。
    私は昔はユーザー車検もしてましたが、今は車検や故障は整備工場、オイルやタイヤ交換等の軽整備はネットで買って自分でとしてます。そうじゃないと、故障で困った時に頼る際に、頼みにくくなるので。

  • 他の方が回答されていることを信じないでください
    質問者様のように請求された金額を素直に受け入れてくれる方が店にとっての上客なのです。

    車のoil交換すら自分自身で出来ないと云うことであれば下手に自分でユーザー車検とか、格安車検代行店に車検依頼をされませんように…

    仮に聞きかじりの知識で自分で整備をしてユーザー車検に合格したとしても、ボルト・ナットの締め付けトルクも判らない方が整備した車が街中を走っているほうが怖いです…

    まぁ…ディラーや車検代行会社で車検を受けた車が本当にちゃんと整備をしているとも限りませんが…

  • 知らない人は
    故障すると
    「最近 車検受けたのに」と言います

    車検の時に
    異常・違反が 無かっただけで
    2年保証ではない

  • GSはいまいち信用性に欠けるので車検だけコバックとか車検専門店で受けて普段の整備はディーラーを使えばいいのでは。
    お世話してきたのはアナタがカモだからで特に罪悪感を感じる必要は無いです。

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