リセールのいいミニバンって、アルファードですか？お隣さんも含め、アルファードばかりなので…ちょっと。。 ノア、ヴォクシー、ステップワゴン、セレナだったらどれが1番下取り価格率高いですか？

Question

補足

ノアかセレナにしようと思います。10年くらい乗るんだったら、ハイブリッドとガソリンどちらがいいですか？

Answer 1

中古車販売を副業でしていますが、日産はクソなので辞めた方がいいです。
トヨタと比べるとあらゆる面で耐久性が劣ります。
車関係の仕事で社用車に日産を選ぶ人間が極少数である事からも分かると思います。
ステップワゴンは値崩れが激しいですね…また、ヤンチャな方に好まれるというイメージがあります。
パキスタン等の輸出用途に供せられるか？というのが値崩れラインとなるので、輸出出来ない年式（商業・トラック・自家用で異なるが５年程度）となると大幅に値が崩れます。
３～５年で買い替えるならリセールも検討すべきですが、１０年も乗るならリセールは期待出来ないので、好きな車を買った方が幸せだと思います。

質問者からのお礼コメント

確かにそうですね！好きな車にします。

Answer 2

ノアのエアログレードのハイブリッドでしょう。

Answer 3

トヨタ車でハイブリットはリセールいいですよ。

Answer 4

アルファードですけど購入価格も高いですから総合的に考えてヴォクシーですね(^^)

Answer 5

アルファードは型遅れになっても新車で購入出来ない方に大人気なので、リセールはかなり良いです。
同様にノア、ヴォクシーも良いです。
セレナは一つ前の型までは人気です。
ステップは中古で買うのは悩む方は多いと思います。
現行なら、ステップワゴン以外は数年後でもリセール良いと思いますよ。
アルファードで言うベルファイアみたいに、ヴォクシーのオラオラ系の人気に陰りが見え始めてるので、ノアかセレナが良いと思います。

Answer 6

ミニバンではアルファードが一番ですが、その次にノア・ヴォクシーでしょうか。昔で言えばエスティマなどもリセールは良いですが、総評すればトヨタ車であれば間違いないと思います。

またこれらの車は海外輸出される車ですが、輸出制限などがあり年式が5年落ち以上や7年落ち以上になると、輸出制限が掛かり相場が大きく変わる目安になります。
ただ国内でも需要が高いので輸出制限外れたとしても、高価買取が期待出来る車両になります。

Answer 7

ミニバンで言ったらアルファードでしょうね。

他の一般的なミニバンだったら、現行型で言えば、まだ出たばかりなので、この先どう相場が変わるかは。。。難しいところですね。
とりあえず4WDを買っておけば、もともと台数が少ないうえに、雪が降る地域では重宝されるので、下取りの際は、査定が良くなる可能性はあると思います。※まあ手放すまでのガソリン代とか考えると、TOTALでは2WDよりも損するかもしれませんが・・・。

Answer 8

世の中でよく見かける車両が売却の際に値崩れしにくいと思います。
たくさん車両を見ると言うことは需要があると考えていいでしょうし。
新車もたくさんありますので一概には言えませんが。
新車購入時に高額で購入したのに売却時にはかなり安いのは嫌ですもんね。

Answer 9

中古車市場で良い車とは 直ぐに売れる車 良い車が良い車ではない。
価格が高い車程中古車市場では売りにくい。
だから安い車程 下取りの価格が値が下がらない。
国産車で最も値が下がる車は レクサスのLS
輸入車はメルセデスのSクラス。