日産 セレナ e-POWER 「プロパイロットとe-POWERで高速道路で安全快適」のユーザーレビュー

プロパイロットとe-POWERで高速道路で安全快適

2021.9.14

総評

遠出するなら、いい車だと思います。

満足している点

e-POWERのおかげで静か＆図体の割に加速も良い印象。
プロパイロットの使用で、気持ちにもゆとりができたせいか、高速道路で安全運転する様になった。

不満な点

プロパイロットのレーンキープアシストに左寄り、中央、右寄りとレーン内の位置を設定出来る機能が欲しかった。（ルノーとかはそのような機能あるんだし。）
新車購入時、プロパイロット＆e-POWERの組み合わせを選ぶと、これセレナだよね？と確認したくなる価格。まあこれは仕方ないのかもしれない。

デザイン

4

フロント意匠の押し出し感が、派手すぎず程よい。

走行性能

5

バッテリーの配置のせいで重心が低いのか、ミニバンの割に腰高感が少ない印象。
さすがモーター駆動という感じで、速いわけではないが、ストレスなく加速していきます。そして静か。

乗り心地

5

シートは疲れにくい印象。
足回りはまあ、こんなもんかな？くらい。可もなく不可もなし。

積載性

5

２列目シートがかなり後ろに移動することができるため、実は4人でゆったり乗るのが一番いい気がする。ある意味贅沢な使い方かもしれないです。
積載性とかは、他のミニバンとそれほど変わらないと思います。

燃費

5

リッター30km超えを記録したこともあるが、だいたい15Km〜18kmくらい。

価格

4

e-POWERで色々つけると、アルファード普通に買えるよね？っていう値段になるので、s-HYBRIDで初期費用を抑えるか？e-POWERでガソリン代と税金を抑えるか？よく考えて購入したほうがいいと思います。

故障経験

今のところない。