日産 セレナ e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

マイカー登録
日産 セレナ e-POWER 新型・現行モデル
334

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
4.0
デザイン
4.3
積載性
4.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

220

星4

90

星3

20

星2

2

星1

2

334 件中 81 ~ 100 件を表示

  • taka1016 taka1016さん

    グレード:e-POWER XV エアロ(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    加速が良い

    2023.1.22

    総評
    モーターで加速が良く燃費がとても良いと思います。ハイビームアシスト、BSI(後側方追突防止支援システム)とBSW(後側方車両検知警報)、ステアリングヒーターがとても便利です。
    満足している点
    -
    不満な点
     ルームランプが運転席に一箇所、センターに一箇所、トランクに一箇所なのですが後席が少し暗いと感じます。シートの位置ごとに設置されていれば良いと思います。  リアトランクにイージークロージャーが欲しいです...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • egashira0116 egashira0116さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    納車一週間

    2023.1.15

    総評
    今のところ気に入ってます。バッテリー上がりなど色々問題点があるとききます。無ければ最高の一台になりそう。
    満足している点
    BMWツーリングからの乗り換えですが、やっぱりミニバンは広くて良い。色々な車に乗りましたが普段使いからレジャーまでカバーしてくれそうです。
    不満な点
    電気自動車なのにledパーツが少ない。少し時代遅れ感が否めない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ohi_522 ohi_522さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    燃費良いし運転しやすいし楽!

    2023.1.9

    総評
    たくさん積めるから買い物でも活躍するし、長距離ドライブとか旅行でも快適、楽ちんだし、大人数乗れるし、燃費もいいし最高😊
    満足している点
    運転しやすい、物がたくさん積める、プロパイロットで長距離が楽、ナビも10インチでかなりデカい
    不満な点
    乗り心地の面でちょっと跳ねる気がする
    乗り心地
    ちょっと跳ねるのが気になるかも

    続きを見る

  • よこやん910 よこやん910さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    燃費はイマイチ・・・

    2023.1.8

    総評
    渋滞時のプロパイロット◎ 燃費○ 積載◎
    満足している点
    ワンペダルやプロパイロットがお気に入りかなー。
    不満な点
    センターコンソールがあれば良いと思う。 燃費がもう少し良いと◎
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • fsheep12000 fsheep12000さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    家族も自分も楽しいミニバン

    2022.12.28

    総評
    さすがセレナだと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • rjpapa rjpapaさん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ワンペダルがいい。

    2022.12.14

    総評
    以外とエンジン音がうるさいけど、大変気にいっています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hatap21 hatap21さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    モーター走行の良さ

    2022.12.14

    総評
    モデル末期で購入しました。 近代的な ファミリーカーは初めて購入しましたが、 普通に乗る分には満足してます。 細かいところでこうであったらいいなというところは ありますが、 走る、乗る...
    満足している点
    ギアがないのでスムーズなマイルドな加速 ファミリーカーとしては十分で上質
    不満な点
    EV特有の魔物的な加速ではない。 後部座席で 座面が高いのでロール時に頭が揺れる。 ドライバーはいいが、搭乗者は車酔いするかも。 e-powerでは8人乗りない。 C28が羨ましい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 親方♪ 親方♪さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    これぞ家族のミニバン❗

    2022.12.12

    総評
    家族や友人との多人数での長距離移動や日常の買い物等、大変使い勝手が良く、 2列目、3列目をフラットにすれば車中泊も可能です。 静粛性も良く、視界良好で運転しやすい。
    満足している点
    ワンペダル走行! とにかくシートアレンジが多機能である。 デュアルバックドアの使い勝手が最高!
    不満な点
    モーター出力(トルク不足?)制御の問題か登坂が少し苦手みたい? プラットフォームが低床化されていないので高齢者や小さい子供の乗降が…
    乗り心地
    荒れた路面では細かな振動を拾いますが、変な突き上げが無く車酔いしやすい長女でも酔う事が無いです。

    続きを見る

  • りたりと りたりとさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ワンペダル最高!

    2022.12.11

    総評
    内装はとても広くて、子供も奥さんもよろこんでいます!1番はじぶんですが、、ww 念願のセレナ、シートアレンジも色々出来るのでやってみたいです!!
    満足している点
    視界は広い。e-POWERならではの走行感が好き!
    不満な点
    ドリンクホルダーが少し欲しいのと、ETCの所の収納が小さい。運転席横のドアポケットが狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たいちゃんパパ たいちゃんパパさん

    グレード:e-POWER オーテック スポーツスペック(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    完成度の高さに満足

    2022.12.10

    総評
    不慮の貰い事故の為、仕様変更前のe-POWER HS-Vからの乗り換えです。その前はRG3ステップワゴンに乗っていました。HS-VではSモードでもRG3程のトルク感や加速の良さを感じる事が出来ませんでした...
    満足している点
    しなやかで操作性の良い足回りの良さ、Sモードでの加速の良さ、そして燃費の良さ。
    不満な点
    ズバリ、価格です。
    乗り心地
    至って快適。乗員が車酔いし難いと思います。

    続きを見る

  • 痔にはボラギノール!! 痔にはボラギノール!!さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    モデル末期とは思えない

    2022.12.8

    総評
    視界も広く乗りやすい!
    満足している点
    リアガラスが開くのが1番良い!
    不満な点
    ブレーキ踏まずに止まれる分、後ろからの追突される可能性が高くなる気がする。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 白い彗星@ユウ 白い彗星@ユウさん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良き

    2022.12.2

    総評
    良き
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スカイウォーカーe スカイウォーカーeさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    自分が乗ったミニバン史上最高

    2022.11.29

    総評
    悪いところは見当たらない。とても運転しやすく、ファミリーにはいい車。燃費も良くなっているのでとても満足。
    満足している点
    視野も広い、運転しやすい、ハンドル軽い、荷物たくさん乗る、子供が大喜び
    不満な点
    あまりないが、強いて言えばスピーカーの数と音が良くない。前の車はBOSEついていたので差を感じてしまう。 クリアなことにするにはイコライザーでは満足できず
    乗り心地
    はじめワンペダルに慣れなく酔ってしまった。 慣れたらとても快適。初代リーフのような電気特有の浮いた感じは無くなっていた。

    続きを見る

  • akq******** akq********さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    壊れた

    2022.11.14

    総評
    燃費が良い冬になってきた。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よんぺい よんぺいさん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    燃費がいい

    2022.11.5

    総評
    平均燃費が約倍になった点が高評価です。
    満足している点
    普段、街乗りで、前車の平均燃費は10〜12km/lだったので、ディーラー担当者に「燃費良くなるよ」と言われてはいましたが、平均燃費20〜24km/lにはさすがに驚きました。 日産オリジナルナビゲーション...
    不満な点
    パワーバックドアの設定がない。 イージークロージャーの設定もない。 各席のUSBジャックにイルミが無く、夜間分かりづらい。
    乗り心地
    サスの硬さはちょうど良いです。 ロードノイズは気になります。

    続きを見る

  • シトラスサイナシス シトラスサイナシスさん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ファミリーカーとしては最高です

    2022.10.30

    総評
    全体的に満足です!ミニバンとしてもセレナという車種としても!
    満足している点
    前車25セレナ同様ミニバンとして活躍してくれて有難いです!
    不満な点
    唯一の不満点はバック時のカント音・・・ コレは皆さん気にされてると思いますが思いのほか音が大きいですね~夜は近所の事を考えて乗りたくなくなります・・・(笑)
    乗り心地
    流石はe-power!走行音が静かで良いです! 乗り心地はノーマルではミニバン特有のフワフワ感がイマイチです・・・なので納車時にダウンサス入れました~

    続きを見る

  • TAROU-C27 TAROU-C27さん

    グレード:e-POWER オーテック(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    C27の良い点

    2022.10.19

    総評
    ミニバンクラスで1番の室内広さや3列目シートのスライド、ハーフバックドアの使い勝手の良さや自動車税金の安さはふところにも良く今まで購入した車の中もでお気に入りの1台です。
    満足している点
    このクラスで3列目シートがスライドすることで大きめの荷物も収納できる、ミニバンでも室内寸法が他社に比べて広く居住性が良い、デュアルバックドアのハーフバックドアが開閉スペースも少なく開閉が楽で荷物の出し入れ...
    不満な点
    現在日産純正ドライブレコーダーDJ4-Dがついています。あおり運転対策に純正ナビ連動のDH5-D前後ドライブレコーダーを検討中です。しかしながら標準のリアカメラはバンパーに穴開け加工取り付けとなり低いアン...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hageleader hageleaderさん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思いのほかいいクルマ

    2022.9.25

    総評
    新型が待ちきれずにC27を買いましたが、思いのほかいいクルマでした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 10代目官次郎 10代目官次郎さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    セレナ e-power 最高です!

    2022.9.17

    総評
    e-power搭載のファミリーカー、最高です!
    満足している点
    ワンボックスカーで、 唯一のe-power!
    不満な点
    バッテリーが上がるとエンジンがかからない! e-powerシステムが故障したのかと…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こば@ こば@さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    エコです

    2022.9.16

    総評
    峠道など山登りしなければ 十分ECOカーです ここ最近のガソリン高騰でもスタンドの クーポンやら値引きがはいると 財布には優しい車ですね
    満足している点
    -
    不満な点
    山道の上りはバッテリー消費が早く 発電でエンジンが唸りだしても 勾配が急だと充電が追いつかず 逆に下りはバッテリーが満タンになると 回生ブレーキが作動しない為 フットブレーキ頼りになります ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離