日産 セレナ e-POWER のみんなの質問
yam********さん
2023.6.5 08:18
また、エレメントは1年に1回交換で問題ないでしょうか?
xtc********さん
2023.6.10 10:27
問題ないです。
opt********さん
2023.6.10 03:36
それぞれ1万キロで充分ですよ
実際は2万キロ毎でも問題ないね
定期的にチェックしてオイルさえ入っていればokと私は思ってます
90年代の日石三菱の研究所?が出したデータがあって5万キロでもオイルとしての性能は実際は問題ないらしい
エレメントはに関しては交換しなくても全く問題ないとも
ただ現在は燃費優先のシャバシャバなオイルも多いから一概には言えないかもね
迷い運転さん
2023.6.10 03:13
メーカー指定にまともに従うと
よくありません
確か1万キロに一度とか
現実それやると、エンジン故障しやすくなります、現役整備士はもう少し早い段階で交換して下さいと、言ってます
オイルエレメントは1万キロに一度が、理想です
会社リース車両は5千キロでオイル交換で5年使用で20万キロまで
エンジン故障無しでいけてます
1050912917さん
2023.6.7 18:17
新車であればまず初めに1,000〜2,000kmでの交換をして下さい( エンジン使った時に出るスラッジや鉄粉がエンジン内に残っている為)後は5,000〜8,000kmで交換をしましょうオイルエレメントについては2〜3回オイル交換した時で良いと思います 毎日かなり走行されるので交換の頻度は多くなりますが絶対その距離で交換しないといけないことでは無く交換早めにする事でオイル自体の酸化や冷却効果 汚れによる摩擦軽減を防止する為で少しでもエンジンを長持ちさせる為とご理解下さい
岩渕漣さん
2023.6.5 15:30
問題があるかどうかは分かりません。
無いとしても壊れることもあります。
1251958163さん
2023.6.5 12:46
人間で言う腎臓と同じでオイルも汚れていくんですね、汚れすぎるとスラッジという汚れがパイプラインに詰まってしまいます。
基本はメーカー推奨時期でいいですが、車の使い方は人それぞれですから私は5000キロ交換が目安だと思っています
Q 64or65さん
2023.6.5 12:38
>オイル交換は、1万km毎の交換で問題ないでしょうか
コーションラベルや説明書に指示ありませんか?
その指示の通りに交換することです。
知恵袋の回答者や誰彼が決めるのではありません。
家の車両はhonda製ですが、オイル交換のサイクルは2万km以上で既に総走行距離数が31万kmを越えています。
しかし、取扱説明書は1万km毎の交換指示だったと思います。
指示の倍以上になりますね。
りゅうかさん
2023.6.5 10:58
まずセレナの取説やメンテナンスノートに記載された交換サイクルを確認して下さい。
次に、単純計算で普通のサラリーマンなら年間2万㎞走る事になります。
(稼働250日計算)
すると、指示が例えば1万㎞に1回なら、オイル交換は最低年2回必要になりますね。
おそらく〇ヵ月と〇万㎞何れか早い方などと書かれるかも知れませんが、走行距離が長いので期間を無視できます。
この時エレメントの交換サイクルの指示情報が必要です。
取説の方は確認されましたか?
確認済みの質問であればすみません。
それ以上の事は、走行される道の具合や、走行速度やアクセルの使い方などで左右される「シビアコンディションとなるか」ですから、情報記載が在りませんからハッキリとしたことは言えません。
基準はメーカーが出してる可能性は有りますが、年間走行距離が多いので大体はシビアコンディションと判断して良いです。
その場合は指示の半分の走行距離、および期間で交換する事を推奨しています。
https://toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/
kou********さん
2023.6.5 09:39
>オイル交換は、1万km毎の交換で問題ないでしょうか?
問題無いです
>エレメントは1年に1回交換で問題ないでしょうか?
オイルと同時交換で行ってください。
ジョークマンさん
2023.6.5 08:33
問題ありませんがオイル量の点検はしていた方が良いでしょう。
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