日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

日産セレナ C28 ハイウェイスターV 4WD 寒冷地仕様

2023.8.16

総評

納車待ちなのでまだなんとも～

満足している点

試乗したけど乗りやすかった

不満な点

最近の車たっけぇーよ（元々車は高いけど） エンジンスタートはボタン、ギアもボタン、サイドブレーキはオート なんだかおもちゃみたいっす

乗り心地

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宇宙船

2023.8.16

総評

たまに乗せてもらいます たまに修理させてもらいます

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

浮いてる

セレナC27型後期マイルドハイブリッド4WDからC28型ガソリン4WDに乗り換えて比較しての感想です。 良い点・悪い点それぞれ有り記載します。

2023.8.14

総評

私は、片道20kmの通勤（うち７割が高速道路）で、週末も高速道路を主体に使用する生活であること、また乗り心地・操安性を第一に、ガソリン4WDにしましたが、町中使用主体で冬期降雪地でなければe-powerの...

満足している点

良い点） ＃全体の外装/内装デザインがシンプル・クリーンになった。 ＃ステアリングシステムが代わり、非常にハンドルフィールが良くなった。 ＃ハイブリッドシステムが無くなったが、何故か燃費が良くなって...

不満な点

悪い点） ＃運転席周りの小物入れが明らかに減った。 ＃ナビなどの電装系を充実させる代わりに、他の部分のコストダウンが目立つ。 特にセカンドシートのテーブルやコンビニフックは明らかにコストダウンで貧相...

乗り心地

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ステアリングが軽くて運転しやすい

2023.8.12

総評

燃費や回生ブレーキ動作が良く、ステアリングも軽いため、C25やHFC26より、取り回しが良くなったと思います。 e-POWER車なので滑らかな走りをしますし、スピードも出るので街乗り、高速乗りともに良い...

満足している点

C25、HFC26と比べると圧倒的にステアリングが軽いですね。

不満な点

C25、HFC26に比べ、収納箇所が少なくなってしまいました。 競合に比べ、タイヤの扁平率が65と高く、見栄えや市場動向からすると扁平率55程度のタイヤを履いて欲しかったと思います。

乗り心地

C25､HFC26と比べ、とにかく静かですね。

もう一歩進化してー！

2023.8.7

総評

デザインとボディカラー、車内空間、e-POWERの先進性に満足しています！ ナビも賢いし！

満足している点

シートアレンジの豊富さが非常に気に入ってます！ 前車（プリウスα）に比べると時代と共に色々な所が進化していて、ワクワクします^ ^ ボディカラーの『ターコイズブルー×ブラック』の２トーンカラーも良...

不満な点

やはり他社のミニバンに比べて、燃費と三列目の格納がネックですね！ 流石にトヨタのハイブリッドシステムまでは及びません。 三列目の格納が4ステップもかかってしまいますし。 トヨタやホンダの1ステップ格...

乗り心地

サスペンション関係が改良されてる様で、大きなフラつきが無くカーブも大きく揺れたりしませんね！

発展途上の感じ

2023.8.6

総評

空力は考えたエアロパーツは良いですが、エアロパーツがなくなったドアは開けるときに先代より緊張を強いる

満足している点

空力効果でサイドパネルへの汚れが付きにくくなった

不満な点

ネットがつながらないことが頻繁に発生 フロアの高さが高い。もう少し低く造れたのではないでしょうか。 C27よりボンネットがものすごく高くなった感じが嫌。

乗り心地

丁度よい感じ

デザインが好き

2023.8.5

総評

大きな不満なし！

満足している点

シンプルな外観で飽きが来ない。 （本当はライダーが一番好みだけど） 両側電動スライドはあるとやっぱり便利。 荷物がよく載るので帰省に重宝。

不満な点

セカンドシートの座り心地が悪い。 フロアマットのクリップがはめにくい。

乗り心地

このクラスのミニバンだとこんなものかなと。 ただ、セカンドシートは自分には合わない。

セレナe-Power xv

2023.8.5

総評

子ども送り迎えと通勤で日々の短距離が主ですが、燃費15km/l前後で良いと思います

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まだ乗ってます。

2023.7.29

総評

冠婚葬祭。引き物も積めます。

満足している点

まだ動く。

不満な点

自動車税アップ。

乗り心地

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飽きの来ないデザイン

2023.7.28

総評

買って正解

満足している点

故障がない

不満な点

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乗り心地

そこそこ

先進運転支援システム快適

2023.7.26

総評

シートアレンジが多彩で８人乗りになり家族とアウトドアを満喫出来そうで今から楽しみです。 先進運転支援システムが快適で安心して運転が出来ます。

満足している点

初めてボディカラーをホワイトにしました。 清潔間があり満足しています！

不満な点

顔（フロント）はC27後期の方が好みでした。

乗り心地

シートも進化していて乗り心地は最高です！

おすすめ

2023.7.24

総評

ハイテク化がすごい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ミニバン唯一の全車速ハンズオフ

2023.7.22

総評

家族を乗せる、車中泊による個人旅行、フェスなどのイベントなど多種多様な目的に使える点は、アクティブな人に刺さるミニバン

満足している点

プロパイロット2.0の先進装備、e-POWERによる低燃費、デュアルバックドアの使い勝手

不満な点

プロパイロットリモートパーキングが初期不良で使えない点

乗り心地

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C25より荷物がのらない

2023.7.15

総評

C25より小物を入れれるスペースが少ない わけのわからんところにポケットはいっぱいあるが 形が歪で何を入れていいのかわからん

満足している点

みためがいい 傷のない新車カッコイイ！ イスもでかくなって座り心地も最高！ と思ってたら…

不満な点

C25より荷物がのらない 跳ね上げた3列目のイスもでかくなってラゲッジ上部の空間が減っている C25に乗ってた荷物がのらない なまじ前より2列目も下げられるからラゲッジスペースが狭くなる ...

乗り心地

C25より静かでハンドリングも軽くてスムーズ むしろスムーズすぎて怖い おっさんなんでハンドルは昔のくるまくらい重くていい (速度によってハンドルの重さが変わる…)

車中泊一人旅で愛用

2023.7.10

総評

塗装以外は★5つ

満足している点

遠距離走行時は燃費が良く車中泊には最適

不満な点

ブリリアントホワイトパール塗装の変色

乗り心地

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静かでパワフルな走り

2023.7.9

総評

モーターによる静かでパワフルな走りと高燃費は、買ってよかったと思う点です。C26セレナから乗り換えましたが、車の進化を感じます。

満足している点

e-powerのストレスない走りに満足しています。それでいて燃費も良く、経済性にも優れています。

不満な点

やはり、お値段が高いです。(最近の車はみんな高いです。)

乗り心地

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C26はバイクのトランポ

2023.7.8

総評

オイル食いが多いが、モリドライブ オイルトリートメントハード　を使ったら凡そ止まりました。

満足している点

運転しやすく、クルコンが楽で最高。バイクを積むために買いましたが、セカンドシートを外すと、ハイエース並の収納量でコスパ最高です。

不満な点

特になし

乗り心地

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凄い加速と静寂性抜群！C27から革新的進歩で別物

2023.7.5

総評

C27からの乗り換えですが、新開発エンジンで静寂性が上がり、更に加速も良くなり、ハンドリングも良くなった。

満足している点

圧倒的パワー、走行性能、エクステリアデザイン

不満な点

ナビの音声認識、アクセルオフで停止まで出来なくなったこと、e-Pedalが起動の度にオフになる仕様になったことなど

乗り心地

納車の日にホイールを18インチにしているが、それでも静かな乗り心地です。 振動は少し感じる。 路面をしっかり捉えてる感じが良い。

日本の道には最高の車♪

2023.7.3

総評

価格はさておき車全体は 非常に良く仕上がってます！ 装備も先進的になったんで仕方ないかな😅

満足している点

スタイル、燃費、広さ、内装の質感等 5ナンバーサイズでは納得の出来です。

不満な点

とにかく高い💦 5ナンバーサイズで500万弱は 正直一般市民には優しくない😭

乗り心地

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燃費が魅力

2023.7.2

総評

基本嫁が使用しており、買い物やキャンプが主なので全く問題ありません。c26より広くてトルクが強く、燃費がいいの三拍子です。バックミラーがカメラなのも夜や雨の日はかなり使えます。

満足している点

燃費がかなり良く室内が広くなった気がします。トルクもかなり有り、乗ってて楽しいです。前所有のc26がガソリンでしたのでe-POWERの素晴らしさを堪能してます。

不満な点

荷室が狭くなったと感じますが、その分セカンドサード席が広く使えます。収納も少ないかなぁ

乗り心地

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