日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 セレナ 新型・現行モデル
1635

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.9
燃費
3.3
デザイン
4.2
積載性
4.2
価格
3.3

総合評価分布

星5

758

星4

589

星3

203

星2

47

星1

38

1,635 件中 241 ~ 260 件を表示

  • 118841883298 118841883298さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    よく走る、ファミリーカーの優等生

    2021.3.13

    総評
    超優等生だけど、ちょっと抜けてるところがあるのはご愛嬌 不満もあるけど、それを加味しても、とても気に入っています 修理不可になるまでまで乗るつもり
    満足している点
    全体的に平均点が高い。そつない優等生な感じ。 尖ったところはないがそこここが気配りのある設計で走り・使い勝手ともに良い。 シートアレンジの自由度が高く、自分で使いやすいレイアウトを考えて、トライ出来る...
    不満な点
    パワーが足りない ニスモ マフラーで音は勇ましいが加速が伴わない 日常、高速道路では不満は無いが、峠の坂道を楽しもうとするとちょっと厳しい ローパワーで回して楽しむ作戦であればCVTの仮想シフト+−...
    乗り心地
    ニスモ なのでちょっと硬いが許容範囲 もっと硬くてもいいと思っています

    続きを見る

  • すかすか すかすかさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良い車ですよ

    2021.3.4

    総評
    良い車です♪ 家族でお出かけできて 満足してます。
    満足している点
    かっこいい(*´Д`*)
    不満な点
    パワーと燃費がねぇ〜
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スヌーピーです宜しく御願い致します。 スヌーピーです宜しく御願い致します。さん

    グレード:ハイウェイスター Vセレクション_4WD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    他の車に比べて前の全ての視覚が良いです。

    2021.3.3

    総評
    硝子が大きい分視界は抜群に良いですし 男女問わず運転もしやすいです。
    満足している点
    フロントマスクがそれなりに満足で リアのテールランプ類は後続車からも見やすいです。
    不満な点
    最近は車はフロントガラスは大きく視界は 良いがでもその分ワイパーが短くてなれる迄 助手席側が見にくいしワイパーが届かない フロント・ピラー三角窓?ガラスが大きくて日射しで眩しくて暑い。 ハ...
    乗り心地
    乗り心地もあれぐらいでほぼ満足です。

    続きを見る

  • ドクターk ドクターkさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    やさしいくるま

    2021.3.2

    総評
    購入前はプロパイロットやeパワーに憧れていました。 いざ運転してみると、プロパイロット使う機会も少なく 距離もあまり運転しないため付けなくても平気な気がします。 またデザインはトヨタの王道車と比...
    満足している点
    走行時の静音性。 フロントガラスが広いため、視界に余裕あり。 燃費も短距離間の街乗りメインだか概ね満足!! 座席も思ってた以上に座り心地が良く 長距離を運転しても全く疲れない。 またシートの...
    不満な点
    加速がシャキッとしない印象。 普段から強く踏み込まないですが 気持ちが先に行って、後から車両が付いて来る感覚。 エコモードなんて使ったら停車からの始動は物足りない。
    乗り心地
    多少の凸凹道はびくともしない印象。 長距離運転もらくらく乗りこなせます!

    続きを見る

  • モウリーニ モウリーニさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    長く乗る車

    2021.3.1

    総評
    大家族用で購入 移動と室内の広さに 定評があります
    満足している点
    大家族には、充分
    不満な点
    エコなのか、わからない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 夏のホッキョクグマ 夏のホッキョクグマさん

    グレード:ハイウェイスター_4WD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    バランスよし

    2021.2.28

    総評
    ほどほどに車高を落とせば(それで我慢できる人には)おすすめ。
    満足している点
    シートとドラポジ。ステアリングコラムに膝が当たりやすいがしょうがない。
    不満な点
    ホイールアーチの隙間が広すぎ。車高を落とすとフロントサスメンバーのところで地上高が確保できない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 芋の谷のネズミ 芋の谷のネズミさん

    グレード:20RX_4WD(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    前期のこのデザイン。901計画の頃の名残りだろw

    2021.2.27

    総評
    良い❣️ オーディオ組んたら、手放すのが惜しくなりました。 (Θ_Θ;) そのうちミッドLowのアンプを変更しようかな…
    満足している点
    オヤジが古くさいデザインを気に入って購入したが、その後は自分も意外に好きになるという(笑) リーズナブルなシステムだか、何とかフロント3wayに出来ました。 時間を費やした分が愛着になったんでしょ...
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    純正の足廻りなので普通に良い❣️

    続きを見る

  • 我楽多工房 我楽多工房さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    乗りやすい

    2021.2.27

    総評
    年式としては古いので今から買う人は少ないでしょうけど エンジンパワー 室内仕様 シート配列等ミニバンとしてはオーソドックスな車です。プラグ交換やその他メンテナンスはチョットやり難いかな。
    満足している点
    通勤にレジャーに買い物に 家族持ちには最高です。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    乗り心地は人それぞれですが 足回りは 弄ればそれなりに踏ん張ります。静寂性は装着するタイヤによるところが大きいので一概には言えません。

    続きを見る

  • かっちゃん。、 かっちゃん。、さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ファミリーカーとしてはバッチリです\(^o^)/

    2021.2.27

    総評
    コロナであまり遠出は出来てませんが嫁&子供3人乗せてもゆったりできます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • セレナJ セレナJさん

    グレード:ライダー_Jパッケージ(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    スタイルは最高‼️

    2021.2.27

    総評
    家族での使い勝手は良いですね。
    満足している点
    スクエアかつ荷物積載力、車高を落としてのスタイルは良いですね。
    不満な点
    インチアップでの乗り心地。、
    乗り心地
    車高ダウンでのストラットタワーバー付けての乗り心地は良いです。

    続きを見る

  • ★かけだし★ ★かけだし★さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    お気に入りの車❗️

    2021.2.27

    総評
    通勤時、レジャー時といつも活躍してくれます。 燃費もそこそこ良いのでファミリーカーとしては優秀だと思います。
    満足している点
    運転しやすいところ。
    不満な点
    当時他のミニバンよりスピーカーの数が少ない事が不満でしたね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ラペッタ ラペッタさん

    グレード:S(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ザ・ミニバン

    2021.2.26

    総評
    リアのドアが半分空いたり、使い勝手が良い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • xxxNICOxxx xxxNICOxxxさん

    グレード:B(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    使い勝手が良い!!

    2021.2.26

    総評
    車幅の狭さを感じるが、室内の高さがあるのでそこまで狭さを感じす、シートアレンジが多彩なので様々なシーンで使いやすい。 加速がイマイチなのでスロコンで補ってます。
    満足している点
    エスティマからセレナへの乗り換えなので車幅の狭さを感じますが、室内の高さとシートアレンジが豊富なので使い勝手が良い。
    不満な点
    プロパイロットの不具合が目立つのと、アイドリングストップが掛かる条件が軽自動車に比べてシビアに感じます。 三列目シートを跳ね上げた歳、ヴォクシーに比べてシートがコンパクトにならないので広さを確保し切れな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ∞eighter大パパ∞ ∞eighter大パパ∞さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    悪くはないけど買うなら後期か26

    2021.2.25

    総評
    Sハイブリッド導入されてない型になるので燃費こそ悪いですが、シートアレンジ性.丸みを帯びたボディライン等素敵要素がたっぷり詰まってます!
    満足している点
    ラジエーターなど弱い点があるも、そこまで不具合出ず頑張ってくれてます
    不満な点
    燃費の悪さとステアの重さ…
    乗り心地
    若干柔らかい感じですがミニバンなのでこんなもんでは⁇

    続きを見る

  • はるはな はるはなさん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    乗りやすく扱いやすい

    2021.2.25

    総評
    アウトドアなど荷物や人を多く乗せても力強い走り
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Shinya00 Shinya00さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いい感じ

    2021.2.24

    総評
    お出かけにはちょうどいい
    満足している点
    プロパイロット
    不満な点
    走りだし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • miropoco miropocoさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    なが〜く愛せる家族です。

    2021.2.24

    総評
    使い勝手、燃費、質感など全てが高い次元でバランスしていて大満足です。 特に2列目スライドシートを開発した人は天才ですね。
    満足している点
    中古ですが、装備と塗装の良い個体に出会えたので、新車買ったの?としか言われません。
    不満な点
    プロパイロットのアクセルワークとハンドリングが、少し荒い。 運転席がもう少し後ろに下がって欲しい。 脚が長いので!(笑)
    乗り心地
    バランス良いですね♪ 発進は重さを感じますが(ECOモード)慣れました(^^)

    続きを見る

  • R、 R、さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2021.2.22

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sshhiirroo sshhiirrooさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    オールマイティ8人乗り。

    2021.2.21

    総評
    突出してはいないけれど優等生。 だからこそ恐らく手を入れると色々特徴が出せるでしょうね。
    満足している点
    広い、特に不満がない、車が大きすぎない。セブンとの2台持ちではちょうどいい組み合わせ。8人乗れる。サードシートのクッションも良い。この前提だと選択肢はあまり無い。 リアの窓が開くのも時々凄く便利。
    不満な点
    突出した所を求めてはいけない。けれど、いじれば結構楽しいはず。 嫁さんメインの街乗りの燃費は思ったほど良くない。9km/L程度。高速を定速走行で14km/Lくらい。 CVTのエンジン回転数は、もっと中...
    乗り心地
    フワフワでなく、ちょうどいい。かなりタイヤのサイズに依存します。

    続きを見る

  • 上州の竜 上州の竜さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セレナとロードバイクと私

    2021.2.21

    総評
    走りがつまらないと思ってましたが、まぁ、こんなもんかなと割り切ってます。 でも、ハードルが低かった分、思ったより満足。 というか、実用性があるってすごいなって思った!
    満足している点
    視界が見やすくて、フーガより燃費が良い。 物がいっぱい積める。
    不満な点
    横風に弱い(笑) フーガで80km/hで楽に回れたコーナーを60km/hで突っ込むと結構怖いw
    乗り心地
    -

    続きを見る

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