日産 セレナ 「ステアリングが軽くて運転しやすい」のユーザーレビュー

真朗 真朗さん

日産 セレナ

グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

ステアリングが軽くて運転しやすい

2023.8.12

総評
燃費や回生ブレーキ動作が良く、ステアリングも軽いため、C25やHFC26より、取り回しが良くなったと思います。
e-POWER車なので滑らかな走りをしますし、スピードも出るので街乗り、高速乗りともに良い走り心地です。
満足している点
C25、HFC26と比べると圧倒的にステアリングが軽いですね。
不満な点
C25、HFC26に比べ、収納箇所が少なくなってしまいました。
競合に比べ、タイヤの扁平率が65と高く、見栄えや市場動向からすると扁平率55程度のタイヤを履いて欲しかったと思います。
デザイン

5

まだ恩恵に預かってはいないですが、全カラー、スクラッチシールド仕様になったのがイイですね。
高級車には叶いませんが、ツールとしてのクルマとしては、相応の内装だと思います。
走行性能

5

総評に記載の通りです。
乗り心地

5

C25、HFC26と比べ、とにかく静かですね。
積載性

4

C25、HFC26と同等の荷室かと思います。
以前と同様、ママチャリを乗せて自転車屋さんに行けそうです。
燃費

4

乗り始めということもあって燃費は12.7km/l程度なので、こなれてきた時にどの位の値を出すのかが楽しみです。
価格

4

e-POWER車ということ、電装品が多機能で多くなったことから、総額はC25,HFC26に比べると100万程度、高くなった気がしています。
買い方も残価設定クレジットや個人リースなども選択でき、所有というよりは利用料を毎月払うサブスク的な利用に変遷してきたと感じています。
故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 セレナ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離