日産 サクラ 「最高のセカンドカー」のユーザーレビュー

Thunder-bird Thunder-birdさん

日産 サクラ

グレード:G 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
3

最高のセカンドカー

2023.4.11

総評
BMW225xeから乗り換えです。どなたにもお勧め出来る車では無いですが、自宅で充電できる環境がある場合はセカンドカーとしては最高です。我が家に取っては始めてのKカーですが、質感も高く期待しております。
満足している点
このサイズのEVが近所の移動には最適と思い契約しました。メインの車(X7)がデカイのできっと活躍してくれるはずです。軽企画のEVこそ(補助金あって)日本では一番良い選択肢だと思います。
道の狭さや駐車場など気にする事無く使えるのは本当に助かります。
不満な点
軽自動車とみるか、300万の車とみるかで不満点は変わりますが、ドアの車速対応オートロックはほしかったですね。
Nissan Connectが頻繁にエラーになるのも残念ポイントですね。
デザイン

5

現在販売されている軽カーで最も洗練されたデザインだと思います。可愛くカッコイイです。
走行性能

5

これは正直衝撃でした!0-60km最高です。
絶対的なパワーはありませんが、音も無く一瞬で加速する感じです。軽ではNo.1
乗り心地

4

シートクッションが分厚く柔らかく座りやすいです。ホールド性は無いですが、そもそもそんな車じゃないですもんね。
積載性

3

旅行に行ったり、大きな荷物を積むシチュエーションをそもそも想定していないので問題ありません。
むしろ、EV化によるデメリットが無い事が素晴らしいと感じています。
燃費

5

電費?でしょうかね?自宅にて充電出来るので、街乗りには全くもって問題ありません。
価格

3

補助金込みで適正な価格と思います。補助金が無ければ購入していません。EVの下取りって??です。補助金分もあるので、4年後にいくらになるのでしょうか?
故障経験

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