日産 サクラ 「BEVの電費キング」のユーザーレビュー

BEVの電費キング

2023.3.12

総評

全固体電池が実用化されるまでは、軽く小さい軽自動車とBEVの組合せがベストです。
全くストレスの無い加速、電費の良さ、各種サポート装備のどれも満足です。遠出は出来ませんが、それはハイブリッドで十分。

満足している点

なんと言っても電費に優れていること！
BEV特有の加速を楽しんで、特にエコドライブを意識することが無くても、冬場に暖房を入れて8.5km/kWh、最近は暖かくなってきたので10.0km/kWh走ります。

不満な点

ステアリング、アクセル、ブレーキの操作系が軽すぎることと、スピーカー交換で大分改善したものの、純正オーディオの音の悪さ。

デザイン

5

走行性能

4

パワー感は問題無いし、軽なので扱いやすさも問題なし。他方、ステアリング、アクセル、ブレーキの操作系は軽すぎてちょっと疲れます。

乗り心地

4

身体を揺すっただけでゆさゆさ揺れるほど柔らかいですが、逆にロールが大きいのでインフォメーションは判りやすいです。

積載性

4

後部座席はフルフラットにはなりませんが、十分な積載性です。小物の収納もたくさんあって便利。

燃費

5

暖房入れて8.5km/kWh、入れないと10km越え！
カタログに記載が無かったので驚いています。

価格

3

まぁ、満足度は高いので良いのですが、それにしても軽自動車で300万円越えって、、、。

故障経験

とくにありません。