日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

所々新しい

2020.12.29

総評

日常使いでは燃費も良く素晴らしい！ 長く乗れる良い車！

満足している点

室内が広くリアシートが動かされて助かる！ 9インチナビも付けれて満足！

不満な点

ヒューズがまだ発売されてない特殊な形 走りが少しイマイチ？

乗り心地

静かで話もしやすい

試乗車落ちの中古

2020.12.21

総評

悪くはない。後は重量とエンジン＝燃費

満足している点

先進機能全部付き 視野が広い

不満な点

燃費悪い 前席がもっと後ろにできない 足の所が狭い ちょっと座席が高い。

乗り心地

そこまで神経質でないので別に気にはならない。 70位までは静かかな。

Nissan ROOX

2020.12.13

総評

プロパイロットの精度が良く視界が広く運転しやすい

満足している点

視界が広く、プロパイロットの精度がいい

不満な点

シートヒーターがない(2WD)

乗り心地

乗用車と余り変わらない乗り心地 少しターボ車なのでショックは硬めでも好き

とりあえず繋ぎのクルマ

2020.12.10

総評

購入時、思った以上にお金がかかってしまった。 失敗した気がする。

満足している点

とりあえず買ったクルマなので特に気に入っているところなし。

不満な点

このルークス＆パレットSWは故障が多いと聞きました。2年はもってほしい。

乗り心地

-

買い物カー

2020.12.8

総評

イマイチ 電子制御が信用出来ない。 回すとうるさいからNAで良かった気がする。

満足している点

1.見晴らしが良いので運転が楽です。 2.車内が広くて快適。

不満な点

1.加速が鈍く回すとうるさいのでターボ領域を満喫出来ない。 2.プロパイロットが腐ってて使い物にならない。(車線を飛び越えたり、車線内を蛇行する) 3.オートライトがちょっとした木陰で点灯する事があり...

乗り心地

硬めなので好み

激戦区で戦うだけあって良く出来ています。

2020.12.5

総評

激戦区の中で戦うだけあって非常に良く出来ています。 ノーマルグレードでLEDライトがオプションで選べれば最高です。

満足している点

自動ブレーキ・サイドエアバッグ・クリアランスソナー・アラウンドビューモニターが付いてるので安全性は非常に高いです。 NAエンジンですが、高速乗らないのであれば我慢出来るレベルです。 静粛性・乗り心地も...

不満な点

・自動ブレーキが自転車検知出来ない ・ハイウェイスターにしないとLEDライトが付かない ・ハイウェイスターと安全装備に差がある

乗り心地

軽自動車として考えれば十分だと思います。

うーん、、、、

2020.12.5

総評

まあまあかな。 軽自動車というだけで○○られます♪

満足している点

外観

不満な点

出力不足と減速ショック

乗り心地

硬め。サス変えさらに硬い。インチアップでもっと硬い。静粛性、振動は軽自動車にしてはまあまあです。

狭い道でも楽

2020.12.4

総評

買って良かったと思います

満足している点

視界が広く運転しやすい うちの駐車場周りの区画整理してない狭い道も安心(これ一番重要！！)

不満な点

フォグライトのスイッチの場所が悪く運転中こわくて押せない ベルト交換しても時々鳴く

乗り心地

視点が高いからか横方向に揺れる感じがします 急加速のエンジン音(頑張ってますみたいな音)が同乗者に怖いと言われます

メインは嫁の通勤。土日はレジャー。

2020.12.1

総評

軽自動車としては、もったいないくらいの装備。 プロパイロット、時代はここまで進んだかと思うくらい。高速道路は楽チンですね。

満足している点

NAなのに一昔前のターボと同じ加速。S-ハイブリットの恩恵か。 室内はとにかく広い。 日産が作っただけあり、室内プラスチックパーツなどは普通車並の上質感があり、軽自動車っぽくない。

不満な点

グローブボックスか小さすぎる。 ちょっとした日陰でも、ライトがオートで点いてしまう。前の車はパッシングされたと思うでしょう。

乗り心地

少し硬め。小さいギャップはゴツゴツかんがありますが、ワイドなコーナー等はしっかり踏ん張ります。

日常使いには十分

2020.11.23

総評

5年は乗れる車だと思う。

満足している点

ターボで走りは良いと思う、まあまあ静かです。

不満な点

リアのシートベルトが後方にいったので取り出ししにくいです。

乗り心地

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3週間乗った感想です

2020.11.21

総評

この車のいいところは、安全装置を含めた装備です。サブで使う車としては、最高の1台です。

満足している点

なんと言ってもプロパイロットとオートブレーキ、オートホールドです。（エンジンボタンを入れると自動的にオートホールドになり、バックの時は自動解除できるパーツを取付けたことで更に便利になりました） また、前...

不満な点

1.他の人も書いていたのですが、フロントの棚に物を置こうとしてエアコンスイッチが僅かに触れただけで反応してしまうこと。 2.エンジンの癖に慣れる事が必要。滑らかな走行するために、微妙なアクセルワークが必...

乗り心地

硬めですが、自分にはちょうど良いです。

もう立派な高級車

2020.11.19

総評

ライバルと比べて先進技術、乗り心地は満足レベル　静粛性も高いが、走りの面でパワー不足と燃費はかなり厳しいと思います。総合的にレベルは高いと思います。

満足している点

ゼログラビティの前席シートは座り心地が良く疲れにくいです。あとインテリアの質感は普通車並み‼︎ デザインも個人的には気に入っています。

不満な点

走り出しはエコモーターのサポートが効いて良いが中、高速がパワー不足でもたつきます。 あと燃費17km/Lはもう少しなんとかならないものか

乗り心地

横風などにも強くふらつきにくいし、直進安定性も高いと思います。ただ、少し硬めの足回りで路面の凸凹を若干拾います。静粛性はかなりのレベルで満足できます。

コーナリングもそこそこ楽しい軽ハイトワゴン！

2020.11.15

総評

機能てんこ盛りな故にその価格と良くない燃費がマイナス点になりますが、それを打ち消すくらい満足度の高い車に仕上がってます。やっちゃいました日産！

満足している点

先進機能全部入りで静粛性も高く、それなのに軽だから小回りきいて細い道でもヘッチャラなのがいいですね。足回りもボディもしっかりしてるので運転が楽しいです。ハンドルですがプロパイロット機能の影響なのか分かりま...

不満な点

停止直前の不自然な回生ブレーキの挙動にどうしても慣れません。これはコンピュータソフトのバージョンアップとかで何とかならないもんでしょうか？

乗り心地

静粛性は抜群！ただ逆に細かい小さな振動音やロードノイズが気になるかもです。街乗りだと少し硬めですがゴツゴツとか嫌な感じではありませんし、速度が上がるといい塩梅になります。自分はフワフワした足回りよりこっち...

ミッキーカラーのルークス

2020.11.14

総評

機能面は高級車に劣らないほど充実しており室内も広々🎶 街乗りメインなので大満足です🎵

満足している点

アイポジションが高く視界も広いです🎵 後部座席はかなり広々ですがラゲッジスペースは期待薄ですね💦 3人までの乗車であれば確実に満足出来る車だと思います🎶

不満な点

ラゲッジスペースがやはり… 軽自動車の宿命ですけどね😅

乗り心地

昔の軽自動車のイメージを覆すほど静かです🎵

ビックリの燃費の悪さｗ

2020.11.9

総評

プロパイロットだけに魅かれたので 他の事には目をつぶります 早くImk出ないかな～

満足している点

背が高いけどそれ程フラつかない プロパイロットは面白い

不満な点

驚くほど燃費が悪い 53スペーシアより燃費悪いって新型じゃないのかい? 21パレットと変わらないならハイブリット要らない

乗り心地

普通に静か そんなに揺れない スライドのシェード使うと 音楽に合わせてビビリ音が気になる

プロパイロット良い感じ。

2020.11.8

総評

バランスが取れた良い車です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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軽とは思えない贅沢な装備と価格

2020.11.8

総評

エンジン音がディーゼルエンジンのような事をのぞけば、とても満足のいく車です。高齢になってくると、安全性や小回りが重視されるので、この車の意義は大きいと思います。（価格を度外視すれば）

満足している点

軽とは思えない安全装備と馬力。安心して高速通勤できます。セカンドカーとして通勤、買い物に使用するのであれば、文句なしです。 また、8月に新しいナビやドラレコに更新されてました。これでナビの画質は良く、ド...

不満な点

すべてフル装備して、車外品も取付けると価格が普通車以上。セカンドカーとしては少し考えるかもしれないレベルです。また、ガソリンタンクも小さいです。エンジン音は軽の4WDターボモデルなのかもしれませんがうるさ...

乗り心地

硬めのシートですが、いやじゃありません。ありです。おまけにカーブも車高がある車とは思えないレベルで安定して曲がってくれます。後部座席は広々としてますが、乗り心地は乗ってないので分かりません。

中々使えます。

2020.11.4

総評

セレナから乗り換えましたが買って良かったです。

満足している点

デザインがかっこいい 後部座席広い 運転しやすい ターボが余力がある

不満な点

燃費はもう少し頑張って欲しい。 エコタイヤなのかすこし乗り心地が悪い 後部座席シート収納がイマイチ

乗り心地

エコタイヤなのか乗り心地が悪いような…。

そのままでカッコいい(だが弄る！！笑)約４ヶ月間(週末だけ)乗ったレビュー

2020.10.29

総評

車に求める性能機能は人それぞれですが、多種多様な機能がほぼ全部入りなので、価格相応の満足感が得られるのではないでしょうか。ただ、それゆえ人によっては必要ないものも入っています(笑)運転せずにあれこれボタン...

満足している点

デザインを気に入って購入しました。軽ハイトワゴンで一番好みの顔です！ ボディの重さなのか硬さなのか、それとも足回りなのか、安定感のある乗り心地にも満足しています。車両本体価格が高いだけあって、全体的...

不満な点

Sハイブリット＋ターボモデルなので、市街地走行では少しアクセルを踏んだだけでも充分な加速を発揮します。 そういえば、アクセルをあまり踏み込めない女性でも加速しやすい設定にしていると、何かの記事で読ん...

乗り心地

ネットの評価は様々ですが、静粛性は高いと思います。硬いか柔らかいかでいうと硬いですが、走りにプラスの硬さなのだと思います。

軽自動車は日本の宝。

2020.10.26

総評

レクサスGS450ｈに乗っていましたが、ゴルフ場に行く時位しか乗っていなかった。 近所に行く時など頻繁に乗っていたのは、すれ違いでも小さくて気を使わないミラ・ジーノだったので、見栄から実用性を重視し、レ...

満足している点

日本の道路事情にマッチしている。積載性、スライドドア等。

不満な点

特に無し。

乗り心地

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