中古軽車(Spacia、Roox、N-box)か中古アクア(AQUA)に迷っています、経験ある方がいらっしゃいましたら教えてください。 通勤状況:

Question

1.行き-高速62km、帰り-下道54km、月20日(2400KM)、年間240日(28800KM)

2.高速料金:軽車1330円/日、普通車1630円/日(ガソリン代は負担頂きますが高速料金は自腹です)

3.予算80万円、実燃費、税金、保険、車検及び消耗品などを含めて維持費しやすい一台をおすすめ頂ければありがたいです。

宜しくお願い申し上げます。

Answer 1

質問に回答する前に、情報として教えていただきたく思います。
ガソリン代は会社持ちとのことですが、これは会社規定で1Km辺りいくら出るかが決まっておりますでしょうか。それであれば燃費の良いほうがいいでしょうし、領収書清算とかで完全に実費負担であればガソリン代の差は関係なくなりますから燃費差は考慮しなくて良くなりますしね。
それから、軽自動車の方は背の高いトールワゴンを候補にされていますが、背が低いタイプはダメなのでしょうか。
変速機(ミッション)もオートマとマニュアルがありますが、マニュアルは対象外になりますか?
また、帰路は一般道とのことですが、田舎の国道のようにスイスイ走れる道路状況ですか? 渋滞もありますか?54km走るのにどれくらいの時間がかかりますか?

それらを含めたうえで、考えてみたいと思います。

質問者からのお礼コメント

丁寧に教えて頂きありがとうございました。勉強になり、心から感謝致します。まだ宜しくお願いします。

Answer 2

アイドリングストップ車のバッテリーが普通車の半分の寿命で、しかも値段が倍以上するのはご存知ですか？得したガソリン代以上にバッテリー代がかかります。バッテリーも弱れば弱る程アイドリングストップはしなくなり、やがてエンジンすらかからなくなります。そもそも高速走るなら不要な機能です。
ディーラー等で見積もってもらってください。私なら絶対買わないか、機能しない様に改造します。

高速走るなら最低でも1Lクラスの普通車が良いと思います。軽は高速で燃費激落ち。おまけにそれらの車種は軽ではなく重、かつパワー不足です。

それらを全て踏まえて、軽ならアルトRSターボやワークス、キャストGあたり。普通車ならアクアでも良いと思いますが、私ならちょっと足が出てもヤリスにします。

あと、衝突安全基準は軽も普通車も同じです。車体が派手に潰れますが、衝撃を逃がすためにわざと潰し、乗車スペースを確保します。
売ってる車は全て基準をクリアしてるので、20年前の車でも買わない限り気にしなくて良いです。ニュースで事故はよく見ますが、派手に潰れてる割に死人が少ないのはこのためです。

Answer 3

中古車販売を副業でしています。
私自身アクアに乗っていますが、高速道路ではエンジンが回りっぱなしになるので燃費が25km/l程度と大幅に悪化します。
下道で気を使って乗れば34km/lとかも可能ですが、普通に走るのであれば30km/lを超えるのは結構厳しいです。

軽自動車は、後部から突っ込まれた場合の後部座席の安全性が皆無に等しいので、後部座席にも人を乗せる予定があるのでしたら軽自動車は避けた方が良いでしょう。
自分１人しか乗らない！というのであれば軽自動車でも良いと思います。

私自身が予算８０万円で！と言われたら、登録済み未使用車のミライースとかを買いますね。
ミライースならば燃費も良いし高速料金も安価に済みますよ。

Answer 4

事故ったり事故られたりしたら、横転したり死ぬ確率が軽の方が高いので、自分ならアクアにしますね。
軽自動車での高速走行は正直怖いです。

Answer 5

アクアは予算内に収まりますがガソリン代が自己負担でないならメリットないです。
メンテナンスコスト高め、
自動車保険と高めです。
故障もなく高速も下道も快適に走れます。
1番の違いは夏場のエアコンだと思います。

Answer 6

高速利用なら、軽の場合ターボ付きが良いです。
エアコンかけて高速走ると、かったるいです。


これ↓くらいのでいかがでしょうか？

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/listing/15/917022080500600188007.html