新型ルークス発売でかなり質感がいいですが、売れ行き予想は、タント以上ＮＢＯＸ以下ですか。

Answer 1

タントは内外装の不満が多いですね。あとパワー。一新したエンジンなのに燃費もパワーも中途半端だった。ミラクルオープンいらないって言ってるのにね。学習しないのかあそこは。しかもなぜかコーナー性能は高めてNBOXを上回るレベル、なのにロールや静粛性はNBOXに及ばないという走り屋仕上げ。

これではNBOXにコーナー劣っていると誤解されてしまう。なんのために強化したのか。
そもそもハイトール軽で走り屋仕様にされてもね。高速いけってことですかね。

ルークスは安全装備や内装はよく学習してるなと思いました。あとはエンジンですよ！

総合力はそのとおりですが、タントはネームだけで無理やり売りますね。

Answer 2

ルークス単体だと分かりませんが、ekスペースと合わせれば、それくらい行くかもしれませんね。
タントは見た目の値段を下げるために何もかもをオプション扱いにしたせいで、N-BOXと同等装備にすると割高です。多分、助手席側ピラーレス構造でも必要な強度を保つためにお金が掛かる作りなんでしょう。そのせいか、一度はN-BOXを抜いたのに、あっという間に抜き返されましたね。
ルークス／ekスペースはそういう無理をしてないので、N-BOXの牙城に切り込めるかもしれません。