先日自動車で追突事故を起こしてしまい、車が廃車になりました、フロント部分が大破してボンネットも浮き上がる程の衝撃だったのですが、

Question

何故か運転席からも助手席からもエアバッグが出てこないことに驚いたのですが、この場合クレームは買った車屋に言うべきなのかメーカーに言うべきなのかどちらでしょう？レッカーで車屋に持って行った所車屋自体がエアバッグ出てない事に驚いてました、ちなみに車は日産のルークスです。

Answer 1

意外にエアバッグは開きませんよ。

私は鈑金屋ですが、エアバッグ開いている事故のほうが圧倒的に少ないです。
明かな正面からの衝突でも。

エアバッグセンサーの位置も知っています。
そこをぶつけているのに開いていません。
入力が斜めだと開かないみたいですね。
完全な正面衝突。かつ、固定物なら開くはずです。

直す予定が無いなら、壁に正面からぶつけてみてください。
エアバッグが開くはずですよ。
速度は20キロくらいで。ノーブレーキ。

Answer 2

あなたは死んでもいないし大したケガもしていないのでしょう？
エアバッグなんか、もし開かなかったら大怪我してるというくらいの時にしか開いてもらったら困るし、そのようにできてます。
そんなにポンポン開かれたら、ちょっとぶつけただけでエアバッグの交換費用ですぐに全損になってしまいますから。
しかし、逆に最近はセンサーも良くなってきてるから、衝撃が大したことなくても危ないぶつかり方の時は出ますけどね。

Answer 3

エアバッグは出ないこともありますから、クレーム言っても無駄ですね。

この様な判決もあります。
https://s.response.jp/article/2001/09/13/11654.html

Answer 4

わたしも日産のデイズですが夜間イノシシが飛び出して
右ライト辺りにドンッと当たって７５k/ｈ、
バンパーや右フェンダーめくれてホイールタイヤが後方に
押されてフエンダーに当たってる購入１年半で惜しいので
車両保険は対人のみ入ってたので実費で５０万掛かりました。
エアバックが出てたら修理には高くなり買い替えになるとか。
ホイール右が後方に指一本ほど押されてる。
とくに運転にも高速にも直進性が変わるとかないので
乗ってますが。
より気になるのはイノシシの飛び出しや、そちらルークスの
追突で自動ブレーキは作動しなかったのですか？
うちの車は夜間とか横断歩道などある道路でときおり警告ランプと
ピピぴゴーとブレーキかかるがどこにも歩行者も見当たらないです、
また警告音でブレーキ強く踏むとすぐ解除してこれが役に立ったのか
いまだにわからないです。
車屋に話題として聞いてもらう程度でいいのでは、メーカーに行っても
個人の意見は聞かないと思います。

Answer 5

軽四はちょっとぶつけてもすぐボンネットが浮き大破したように見えます。
エアバッグが開かなかったのは大破したように見えても開く必要がある衝突Gに達して無かったのでは？
質問者さんが怪我もなかったのならその可能性が高いです。
あと、日産って言ってもその車作ったのはリコール隠しの三菱ですから。

Answer 6

当たりどころによる、必ず出るというわけでもないです。

Answer 7

質問文を読む限りは「開いてもよさそう」とは思います。

ただエアバックは「衝突したら必ず開く」「絶対に開く」と言うわけではないです。

フロントバンパー裏付近にセンサーがありますが「微妙な衝突の仕方」「わずかに力がかかる方向が違った」などで、開くまでには至らないケースも当然あります。そこそこの衝撃でも「人体に影響があるほどではない」と判断されただけなのかもしれません。
もちろん逆で「本来なら開くべき状況なのに開かなかった」可能性ももちろんあります。

ただし、これを自動車メーカーなどに言ったところでどうなるか？です。「必ず開くことを保証」されているわけでもないからね。
「そういうこともあります」で終わるでしょうね。

で、実際問題として特にお怪我はなかったのでしょう？（文章からはそう感じましたが。）

実際私も、高速道でイノシシに突っ込まれて開いたことがあります。もちろん車は全損状態。ただ、ぶつかった衝撃としては小さく感じましたし、開いたエアバッグに顔が突っ込んだわけでもなく。私の印象としては「開く必要はなかった」んですけどね。
場合によっては、開いた時の衝撃（気圧？）で鼓膜に損傷がある場合もあると聞きましたが・・・特に何もなかったです。また開いた時の火薬？の影響か、しばらくのどや鼻の奥が痛かったですね。
開かずに済んだのなら、それはそれでよかったとも思いますよ。

Answer 8

エアバッグは出ない時は出ないんで。
言っても無駄だと思いますよ。