運転で右半身だけすごく凝ります。 身長145cmの女性です。以前はHondaのFREEDを毎日通勤に使っていました。5年ほど乗ったあとにNISSANルークスに乗り換えました。

Question

一週間経った頃から右側の脚と腰周りお尻などがすぐに凝るようになり、それが治りません。
色々シートの高さや角度の調整などはしたのですが、改善しません。
車を買い替えるわけにも行かないので、シートを替えようかと思いましたがシートを替えると車検に通らないとのこと…
通勤片道一時間です。
どうしたら良いでしょうか

Answer 1

シートは、RECARO社やBLITZ社から車検に通るシートが販売されていますが、高額です。

おそらく、ドライブポジション調整が合っていない事やホンダのシートと根本的に作りが違う事や、普通車から軽自動車に乗り換えた事で、身体に掛かる負担が変わった事が理由だと思います。

ホンダは、シートが硬めで設定している事が多いので、柔らかいシートになり腰が痛くなっている可能性も有ります。


あと、基本的に軽自動車は細かい突き上げがあるので身体に負担は増えます。

あまり、この軽自動車は走りが良い！とかコンパクトカーを越えるなどのネットコメントや雑誌は信じない方が良いです。

Answer 2

座面長（写真B）が合っていないと思います。
シートの奥にお尻をつけた時にシートの先端より膝の関節が出てますか？
出ないのでシートに浅く座ってるのが原因でしょう。
車屋さんに相談すればシートのスポンジを削って短くしてくれます。
シートは平均身長を参考に作っているので身長が低い人は座面長が合ってない事が多いです。

Answer 3

やはり座面高と視線かなぁ。
総じて日産の設計は、ダイニング並みに背もたれを立てて、猫を抱くようにハンドルは低め、でシックリ来る。

太腿や腰が凝る、ということは、車の傾きに対して不必要に力をこめているのかもしれません。
登録車から軽に乗り換えてられるので、車幅だけ大幅減ですから。

ルークスは運転したことないですが。日産は元々サスペンションオタクだったのと親がフランスになったので、ファミリーカーではロール（横傾き）は厭わない。ふんわりと傾かせて、滑らかに曲がる。

視線を遠めにとって、座高調節用の座布団があれば硬い物に換えてみる、背もたれを立てて上体まで車と一体感。これでいかがでしょうか。

Answer 4

座席の高さ・角度より位置の問題でアクセル・ブレーキペダルとの距離が離れすぎてやしませんかい？
右足とお尻って・・・踏み込む足を必要以上に伸ばさないとペダルを踏み込めない距離とか。