車の買い替えを検討しています ダイハツタフト か 日産ルークス で検討してます もともと、タフトで考えてましたが、プロパイロットが優秀な ルークスも気になりだしました

Question

同じようなスペックで値段をだすと、値段もだいたい同じですね
あなただと、どちらを選びますか？
理由も教えてもらえると参考になります


#タフト
#ルークス

Answer 1

ルークスは良いですよ。

広さの割に乗り心地も良いので。
プロパイロットは試乗で使ったことはないですが、説明を聞くと便利らしいです。高速の運転がストレスが少なくて済みます。

タフトはガラスルーフが売りで開放感が有りますが、かえってミラーの死角が増え、危険で、先に回答している方同様ハスラーと比べると広さは負けますし、使い勝手も劣ります。

それとSUVってタイヤも高いです。

Answer 2

ルークスは現在、軽自動車の中で最も安全性能が高いとされているのでルークスが良いです。簡易ハイブリッドで出足も良いし。

Answer 3

SUVのタフトとハスラー、スーパーハイトワゴンのルークスとタントならともかく、タフトとルークスになると本来は比較対象になりません。
それでも、質問者さんの使用目的や生活環境が分かればこちらがお勧めですと答えることも出来ますが、「あなただと、どちらを選びますか？」じゃスーパーハイトワゴンのオーナーはルークス、SUVが好きな人はタフト、もしくはメーカーのアンチが片方を貶したり陥れるってことになりますね・・・

Answer 4

＞車の買い替えを検討しています
ダイハツタフト か 日産ルークス で検討してます

タフト買うくらいならハスラー買いますよ。

タフト試乗した事ありませんよね？
ハスラーだと足元の狭さは然程気になりませんが、タフトは右足が当たって違和感を感じます。

単純に狭いなら事故の時怖くありませんか？

一度、ハスラー、タフトを試乗してみる事をオススメします。

Answer 5

ルークスは三菱のOEMだから（わかってると思うが）衝突防止は各社かわらないのでは、ぶつかるときはぶつかるから、メーカーのこと信じては駄目だよ
俺はNBOXだけど、一度も反応したことないと、安全運転だから、相手が予想出来ない動きの時や自分のハっとしたとき効くけど、過信はしていない、所詮は機械だ
オートクルーズは楽だぞ、あれは凄いわ