日産 ルークス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.1.3 00:47
現在、H24年式の日産ルークスを乗ってて走行距離は8万キロです。
今年10月が車検ですが、ショックからのオイル漏れでそのままでは、車検が通せない事と、まだ数カ所修理が必要になるかもしれません。
修理代はざっと20万ぐらいの見込みです。
今までちょこちょこ弄ってて車高調、ホイール、タイヤ、ヘッドライト等社外品に交換してるので新車に替えるとなれば、もったいない気もします。
もし車検を受けたとしても車検代+修理代で30万くらいになるかと思います。
そこまでお金掛けてまで乗り続けるか、10月から消費税10%の事もあり思い切って新車を購入するか?悩んでます。
皆さんならどっちを選択しますか?
ご意見を参考にしたいと思います。
mat********さん
2019.1.6 16:07
H22年式ルークス、現在12万㎞乗り続けてます。
初めから乗り潰す覚悟で毎年改造して現在まで200万くらいかけてます。
この車はパレットSWのOEMですけど、リコールが多くて7回修理に出してます。
ミラー故障、エアコンのコンプレッサ、スライドドア、触媒不良、今月はエアコンのガス漏れで修理に1週間かかります。
全てリコール扱いなので費用がかかりませんが、完全に外れ車体です。
本当は買い換えたい所ですが、思い入れがある車なので、手放すつもりはありません。
要は主さんの気持ちでしょうね。
質問者からのお礼コメント
2019.1.7 23:13
ご回答有難う御座いました。皆さんのご意見もご参考させて頂き悩んだ結果、とても愛着もありますしやっぱり修理して乗れるまで乗ろうと思いました。
個人的に同じ車種に乗っておられるとの事で、ベストアンサーに選ばせて頂きました。
有難う御座いました。
esp********さん
2019.1.3 10:24
オーナーの思い入れの問題かと思います。
新しい機械は、まあいろいろあったとしても、機械的には改良されているでしょう。
それでも、クルマという機械に人間が求めるのは、効率だけでないでしょうね。
思い入れがあれば、平成最後の大メンテを施して乗るも良いでしょうし、
効率を重視して買い換えるのもありと思います。
個人的には、思い入れのあるクルマは、金額に関わらず直すなりメンテして乗ります。
だいたい買うときに、最低でも10年は乗るつもりで買いますし、
売るときのことなど考えずにいじります。
愛着の沸いたクルマは、車庫にちゃんと保管しますので、そういうクルマばっかり増えてしまいました。
一例に過ぎませんが、要はやり方次第だと思います。
hom********さん
2019.1.3 08:37
8万キロなら、これから交換必要の部品も出てくると思います。
車高調意外にも修理が必要なら買い替えた方が良いと思います。
なりさんさん
2019.1.3 08:30
金銭的だと乗り続けるのがベスト。
エンジン交換とかになったら乗り換え考えるがそうでない場合もう部品が出なくて直せませんと言われるまで乗るのがいい。
20年以上かな。
boo********さん
2019.1.3 07:24
質問者さんの内容ですと、金銭的に、悩んでおられる見たいですのでとりあえず、現状のルークスがいくらの価値があるかを、色々調べてから、考えた方がいいと思います、新車購入、ルークス下取りや買取店等で聞いてから、考えれば、いかがですか?おのずと、選択肢が見えてくるのでは、ないかと、思います。
Strixさん
2019.1.3 01:19
車への思い入れは、個人個人で違うので何とも言えません。
私ならそもそも軽に車庫調とかライトとかで社外品を入れる事自体が、ベースとなる車の価格より部品代が割高になるのがもったいないと感じてしまい、それなら同じ価格出してワンランク上買う…という考え方します。
yp4********さん
2019.1.3 00:57
乗り替え時じゃないでしょうか!?
kyo********さん
2019.1.3 00:50
5万キロか、5年で替えています。
勿論 コンパクトカーです。
int********さん
2019.1.3 00:50
今の車が気に入っていれば修理
そうでもなくて欲しいのがあれば購入ですかね。
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