日産 ルークス のみんなの質問

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車に詳しい方、アドバイスください。

車のバッテリーが交換時期なのですが、ディーラー見積りだと55b19のバッテリーが工賃込みで約14,000円でした。
コストコだと44b19が工賃込みで5,680円

と半額以下。

ネットで調べてみたら55や44っていうのは容量の差なんですよね？？

55から44に容量ダウンしても問題はないものなんでしょうか？

主人は安い方(コストコ)でいいんじゃない？と言ってますが、私は安物買いの銭失いにならないか心配で…

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ベストアンサーに選ばれた回答

車によって必要なバッテリーのサイズが変わりますから、この手の質問は車種、年式くらいは記載するといいです。

５年オチのルークスとのことなので44B19で問題ありません。
ただし、充電制御を行うのでコストコのバッテリーが対応品でなければ寿命は極端に短くなります。

質問者からのお礼コメント

2017.11.12 21:51

コストコ&日産に問い合わせ、コストコのバッテリーにしました！

ありがとうございました。

その他の回答 （15件）

  • 容量は同じですよ。

  • 勘違いしているご様子ですので、私の回答を熟読して下さい。

    44B19R(L)搭載車に55B19R(L)の取り付けは、エンジン始動性能が向上しますので、お勧めします。
    車輛側への支障は有りません。
    44B19R(L)が指定の場合は､44B19R(L)と同じか、一番前の二ケタがそれ以上を取り付けて下さい。
    ※以下（例えば40,38）ですとエンジン始動性能が落ちますので、お勧め出来ません。

    ４４B１９R(L)で回答します。
    ＜４４→性能ランク
    Ｂ→短側面の長さと高さ（端子の太さに非ず）
    19→長側面の長さ
    Ｒ（Ｌ）→端の向き
    ※長側面の端子が付いている側を手前にして
    ＋－でＲ
    －＋でＬ

    ４４の部分を４６，５５と増やしたバッテリーはエンジン始動性能が向上します。
    ※44，55は性能ランクで直接的に４４Ah,５５Ahを現している訳では有りません。
    ちなみ44Ｂ19の５時間率容量はバッテリーメーカーによっては若干の違いは有りますが30Ａｈ程度です。
    ５時間率容量の元となる数値で、30÷5＝6Ａｈ、6Ａｈを5時間放電できるということ）
    http://www.hi-grove.com/capacity.html
    品番 5時間率容量（機種、製造メーカーにより若干の違いが有ります）
    44B20R(L)～30Ah
    55B19R(L)36Ah
    B19Ｒ（Ｌ）は皆、同じケース（箱）です。箱が同じでしたら５時間率容量はほぼ一緒です。
    但し高性能を謳う55Ｂ19の５時間率容量は36Ａｈです。
    同一メーカーで計測方法の違いで表示が異なる事は有り得ません。

    http://www.baj.or.jp/car_battery/car03.html

    最初の44の二桁の数字はは容量（Ａｈ）と始動性能（ＣＣＡ）の関係から決められた総合性能を示し性能ランクを表しています。
    ＣＣＡはコールドクランキングアンペアーの略で、鉛バッテリーが持つ固有の「性能基準値」です。
    （エンジン始動性能を表す尺度で、－18℃±１℃の温度で放電し、
    30秒目電圧が7.2Ｖ以上となるように定められた放電電流）
    CCA値が大きいほど始動性能が高い（エンジンがかかりやすい）ことを示します。
    性能ランク
    44Ｂ19Ｌ(R) : CCA 360A
    55Ｂ19Ｌ(R) : CCA 365A
    44，46，55等の頭二桁は性能ランクで直接的に44Ah,46Ah,55Ahを現している訳では有りません。

    バッテリー販売卸関係者

  • 車種によって充電制御用バッテリーを使用しなければいけない車種があります。

  • ネットで55b19は5900円
    工賃なんて自分で外してつけるだけよ

  • バッテリーは、同じサイズ「表記」でもメーカーや種類で
    かなり値段が違います。１万以上違ったり。
    安いのはダメなのか？
    ほとんど変わりません。

  • ディーラー指定のバッテリーをネットで購入するのがいいです。多分コストコ並の金額で収まります。
    長期在庫品だと劣化してる場合があるので、色々探してメーカー直送のところから購入してください。

  • 大きさがB19で同じならば容量の差はわずかしかない。
    55や44は始動性能指標というやつでまぁ力強さを意味してる。

    実際には44あればたいていの車は始動できるので特に問題は無いが
    充電制御車両やらアイドリングストップ車の場合はバッテリーの負担が
    大きいので、対策としてソレ用のバッテリーを選んだ方が良い
    ことになってる。

    \14000- というのはいわゆる充電制御対応バッテリーってやつでしょう。
    これは数字も大きくなるし高い。

    コストコの44B19は金額的にも普通のバッテリー
    寿命が来るまでは普通に使えますが、寿命が短いかもしれない。

    正直やってみなければわからないし
    安いものにはそれだけリスクがありる。
    私ならまずは車の詳細を調べることから始める。
    アイドリングストップも回生ブレーキも無ければ普通のでいいかな？
    と判断したりする。

  • 新車取り付けは少し大きめ付いてますので
    多少下げても問題ないです
    最後にLRがあると思うので端子の向きですので
    間違うと端子が届きません
    充電制御用でなかったら問題ないです

  • 車種によってバッテリーサイズは違います。
    55が新車時からのバッテリーならなぜ55なのか？
    メーカーはなぜ44にしなかったのか？
    55にした理由があるのでしょう。

  • 標準サイズより小さい物を付けると
    超短寿命に為りますけど

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