下取りとかは無しで、 昨日ローンを組んで中古車(H23年式 日産のルークス ハイウェイスター)を購入したのですが 販売諸経費など色々見ると高い気がして…… ちなみに車検が10月で切れるので前

Question

倒しで受けると3万で済むと言われたので2年つけて納車になります

諸経費等(写真を載せます)これは妥当なのでしょうか？

ローンの金利はローン会社から確認の電話で5年のローンで約27万6000円と知り12,5%でした。
総支払額が108万で、そこのところを説明も受けずきちんとお店で確認してない私が悪いのですが、あまりの金利の高さにびっくりしてとりあえずローン会社からの電話確認は保留で販売店に確認とゆうことになったのですが主婦で、パートアルバイトだとローンの金利はこんなものでしょうか？

こんなに金利高いならいっそ一括で購入しようと思うのですが、まだローン確認の電話保留中なら現金一括に変更は可能でしょうか？

バッテリーも新しく変えると言われ今までバッテリーって車検でそうそう変えたことないのですが変えた方がいいと言われそれもつけました
23年式でそこまで古くなく走行距離も少ないのにバッテリー交換は必要なのか？とか色々思うのですが変えた方がいいとのこと……

ローン組んで車を購入するのが初めてで私(20代女性)一人で行き何もわからないので舐められてふっかけられているのではないかと不安になってきてしまいました^^;

ちなみに値引きも聞いたのですが一切してくれませんでした^^;

Answer 1

入口を間違えるからそんな考えになる。

中古車専業店は自社工場を持っていたとして車検を受ける事が出来る指定工場となればその数は全国で見てもグッと少なくなる。

おそらく高いからと言うイメージ先行のディーラー系なら車検を受ける事が出来る指定工場は必須であって、陸運支局に持込みする必要も他社へ車検依頼する必要も無い。

コストで比べたら持込み整備手数料数万円が専業店の常道だとすればディーラー系は指定工場の維持ともちろん利益を考えても取り扱い数が多いためせいぜい検査料は1万円。

契約締結後は手遅れだから後学のために覚えておくといいです、認証工場とは整備は出来ても車検は持込みの必要が生じ、指定工場は整備したうえに自社工場内の車検検査ラインで車検所得が出来る。

どちらが台当たりの無駄な時間を省けるか?単純に理解出来るでしょう???

あなたはディーラー系でいう所の100万の車を買ったのと同じです、それでいて多分もちろん100万の価値の車の方がクオリティーは高いからもはや仕方のない事。

質問者からのお礼コメント

社会人勉強ということですね^^;

Answer 2

まずですが、
新車ではないので、中古車の値引きは無いのが当たり前です。
中古車はそのくるま1台しか世の中に存在しませんので
気に入らないのでしたら、よそへどうぞというのが普通です。

中古車屋は車本体の値段を下げて諸経費で儲けるのが普通です。
それが嫌だったら新車を買えばいいんです。

定職についていない場合は、金利が高い消費者ローン系でしか
審査が通らないと思います。

ご主人名義で、銀行などで借りれば
金利は半分以下になりますよ。

ただ、画像は小さすぎるので値段が読めません。
もしボッタクリだとしても
値段交渉は受け付けないはずですよ。

Answer 3

まず、若い方でアルバイトでローン審査が通ったのはラッキーです。
５年落ちなら、バッテリーも交換時期です。
現金で買えるならその方がいいです。