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日産 プリメーラ のみんなの質問 (解決済み) 12ページ
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日産プリメーラはどないな車でしたか？ また、プリメーラカミノはどないな車でしたか？
2020.3.17
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ベストアンサー： その昔、２．０のTe５MTに乗っていました。 確かに、当時としては素晴らしい足回りのマルチリンク式サスペンションでした。 が、実際に長距離ドライブなどで走行してみると、とにかくギャップを拾うので腰に来ます。エンジンがプアー過ぎました。このSRエンジンは、まったくのヘボなエンジンです。DOHC4バルブなのに、アホな設計のロッカーアーム式です。 まるで回らない糞エンジンです。それと大してパワーも...
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80年代、90年代は日産自動車のほうがトヨタ自動車よりカッコいい自動車が多かったですよね？？
2020.3.13
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ベストアンサー： カッコは個人の好きずきだと思いますが、ハンドリングを中心とした走りの質感はトヨタを圧倒していたと思います。特にフェアレディZ、スカイラインGTＲ含む全シリーズ、シルビア、シーマ、セドグロ、プリメーラあたりはハンドリングに曖昧さが多く残るトヨタ車では対抗出来ませんでした。 当時のトヨタ経営者が、なんでトヨタにはシルビアみたいなハンドリングのクルマが無いんだ！と怒ったというエピソードがあります。
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P10プリメーラのような、運転の楽しいNAセダンはありますか？ P10もタマ数少なくなってきましたので
2020.2.19
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ベストアンサー： なかなか通ですね P10は当時わかる人しか分からず見た目は普通のセダンのため知らない人は足が固いだ、乗り心地悪いだと苦情が来たそうです(笑) まあ似たような車なら曲がらないけどアルテッツァかな？ もう少し大きいがマーク２とかベロッサとか 大きいとどうしても重くプリメーラ見たいな軽快に走らないし今の車は安全装備付きすぎで重いからね それかハッチバックですがスイフトスポーツなんかも安くて足...
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昔は日産にたくさんセダンがあったのに、ブルーバード、プリメーラ、ローレル、セドリック、グロリア、プレセア、セフィーロなど、もう少しセダンを復活させた方が良くないですか、またラシーンなども人気があ...
2020.1.25
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ベストアンサー： カルロス・ゴーン氏の独裁でこうなってしまいました。 ＞復活してほしいセダンはないですか。 ９１０ブルーバードの・・・ セダンじゃないけど４ドア・ハードトップですかね。
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2000年くらいを境に車のデザインってダサくなりませんでした？スカイラインV35にブルーバードシルフィ、プリメーラなどなど他も多数…昔からの車種もこの時期に一気になくなった気もします。なぜなので...
2020.1.23
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ベストアンサー： 国交省が導入した「歩行者頭部保護基準」の影響もあると思います。ボンネットとエンジンの間に空間を設けることで、衝突時にボンネットがクッションとなり歩行者の頭部を守ることを目的としています。 この基準が導入されたのは新型車で2005年9月以降製造のものからですが、各自動車メーカーはボンネット周りのデザインや設計、エンジンルーム内の部品の形状などを変えて、対応することになりました。横から見るとふっ...
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2019.12.12
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ベストアンサー： カッコいいと思います。 初めて見たとき、「これからのセダンはこうなるのか！」と、「これからの日産はこうなるのか！」という驚きを感じました。 その後の日産がどうなったかを考えると残念でなりませんが、このプリメーラは他のどの車にも似ず、存在感があって、今見ても古びない良いカタチだと思います。
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新車でこんな車が出たら売れる！と思う車を教えてください。 旧車で復活するべき車名でもいいです。
2019.11.30
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ベストアンサー： 今のクルマだって車輌価格が100万円くらい安かったらもっと売れてると思いますよ。 軽自動車が乗り出し200万なんてちょっとキツいですよね？ いいクルマなのに値段が高過ぎて（適切な車輌価格から外れて）イマイチ販売台数が稼げてない車種は結構多いんじゃないでしょうか？ 復活して欲しいのはアルテッツァや初代プリメーラのような小型のスポーツセダン（MT仕様）ですね。 ただし、当時の価格で。
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FR駆動形式の車で 良かったことってあります？ 今の自分の車の利用目的では、室内空間なんて広くても大した意味を持たないのでFFはあんまりですが
2019.11.9
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ベストアンサー： FFでは得られない操縦性。 後ろ足で地面を蹴って、前足で舵を切るのは自然界の動物と同じ。 唯一、日産の最終型プリメーラのハンドリングはFFの嫌なフィーリングが全く無く、FR車を凌ぐ気持ち良さだった。
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車のエンジン不始動、修理について教えて下さい。 日産プリメーラMT車。２５年ほど前の購入。走行距離２０万弱。日常的に運転しており、半年ごとにディーラーで点検を受け続けています。 ２ヶ月ほど前から...
2019.10.12
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ベストアンサー： ＞JAFの方がキーを回したままアクセルをベタ踏みしていると、次第にエンジンの反応があり、最終的にはエンジンが掛かりました。 「ボ・ボボ・・ボボボ・・ボボボーボ・・ウォーン」と言いながらエンジンがかかったはずです。 これは、間違いなくプラグがかぶったときの症状です。 問題は「何故？プラグがかぶるか？」ですが、この症状は考えられる点火系の原因を一つ一つつぶしていく必要があります。初めは簡単か...
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