日産 プレサージュ のみんなの質問
らんどのりすけさん
2011.6.3 06:06
おはようございます。いつもお世話になっております。
このたび中古車のプレサージュを購入することに決めたのですが、
2.5Vか3.5Xか迷っています。
違いでわかっているのは3.5XがV6+CVTで2.5Vが4ATということくらいです。
両方4WDで候補を挙げていますが、
他には何か違いはあるのでしょうか?
また、どちらがお勧めでしょうか?
金額は考慮しなくてもOKですのでよろしくおねがいいたします。
hea********さん
2011.6.3 20:02
ほとんどの人が、まず年に一度の自動車税を気にしますが、ここでは考慮しないという前提ですね?
そうなると大人数が乗ることや高速運転のことを考えて、断然3.5かと思います。
また、4WDの方式がそれぞれ異なりますので、そこでも3.5かと。
確か2.5は「オートセレクト4WD」で3.5は「オールモード4×4」です。
簡単に言うと2.5は2WDと4WDを固定出来ないタイプ(自動切替)で、3.5は自動切替も2WD固定も4WD固定も出来るのです。
(エクストレイルに採用されているのをテレビCMで聞いたことあるのでは?)
不要なときは2WD固定でいけるのは、コーナリング性能やタイヤの減り難さや燃費向上に貢献します。
また、最少回転半径にも影響するかもしれません。
よって後者の方がより優れていると言えると思います。
質問者からのお礼コメント
2011.6.4 19:46
詳しい説明をいただきありがとうございました。車としてのバランスなど気になりましたが、頂いたアドバイスをもとに決定します。皆様、大変ありがとうございました。
2番さん
2011.6.3 08:56
金額を考慮しないなら排気量が大きい3,5でしょう。
ただしCVTはまだ円熟に達して無いと思われますので、
故障リスクを考慮して★当方なら2.5Vを選択します。
hon********さん
2011.6.3 07:21
微妙な車ですね。
新車の時は人気が無く中古車の玉は少ないですがそれほど粗く乗る方もいらっしゃらないので程度は良いのが多いでしょうね。
CVTのフィーリングは人それぞれで私はあまり好きではないんです。
ただ4ATもね・・。
燃費は若干2.5のほうが良いですがそれでも街乗り7~8、高速11くらいですから。
遮音性も良く、3列目も結構広く使い勝手はいい車ですね。
CVTのフィーリングお気になさらないなら3.5のほうが御買い得でしょうね。
金額面に余裕があるのなら新車のMPVやオデッセイ、プリウスαとか・・・選択肢は多いので。
puku_sanpoさん
2011.6.3 07:18
金銭面は考慮しないのであれば、排気量の大きい方が運転するのも楽だと思いますよ。
ただ、考慮しない金銭面が購入時以外に維持費も気にしない場合ですが…
車検にガソリン代と、維持費的にも違いがあると思いますので…
ただ、中古なので、両方の状況にもよりますけどね。
同じぐらいの金額の場合、新車時の価格が高い3.5が2.5と同じ価格の場合、なにかしらの問題(走行距離が長いなど)があると思いますので…
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