日産 プレサージュ のみんなの質問

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タイヤの慣らしについて。
後で知ったのですが、新品のタイヤ交換した場合タイヤが馴染むまでゆっくり走らなければならないと。
交換翌日に名古屋から神戸をほぼ高速で往復(帰りは翌々日)し

てしまいました。周りの車の流れに合わせて走っていましたが最高では110キロを越える場面もあったかもしれません。
やはりタイヤが傷んだ可能性は高いのでしょうか? 一般論や予想で構いませんので教えて下さい。

車種 プレサージュ
タイヤ ダンロップエナセーブRV504 215/60R17
「空気圧は2.5にしておきました!」との事。標準2.3

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ベストアンサーに選ばれた回答

一般的に速度は80キロ以下で100キロ以上の走行が慣らしです。

これをしないとタイヤとホイールの密着不具合や
タイヤのゴムの寿命が早くなるなどのデメリットがあります。

しかし、そこまで大きくデメリット面がでるということはないので
あまり気にしなくてもいいと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2017.9.30 22:42

皆さん回答ありがとうございました。
ひとまず安心しました。
もちろん今も問題なく走っていますw

その他の回答 (12件)

  • 参考にどうぞ。

    http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/tyrecheck/run.html

    ちなみに、高速走る場合でも標準指定内圧で構いません。

    あと、スタッドレスタイヤは特に慣らしは必要。通常乾燥路用タイヤと作りが違うので。

  • それは痛むとかじゃなくて、新品のタイヤはアスファルトになじむまで100%のグリップ力を発揮しないので気を付けて運転してねってことです。

  • 高速道路を普通に走ったのであれば
    よい慣らしに成ったと思いますよ。

  • 「タイヤの慣らし」というのが意味わかりませんが、馴染むというよりも皮むきです。
    タイヤの新品から1〜2割まではタイヤの劣化防止のオイルがあるので滑りやすい状態です。
    それが終わるまで大人しく乗りなさいということです。

  • ホイールナットの増し締めも忘れずに

  • 何の問題もないですよ。

    新品のタイヤは油が表面についているから滑りやすい。
    だからゆっくり安全運転を。と言うわけです。

    エンジンの馴らしとは、全く意味合いが違います。

  • 慣らしと言うよりは、皮むきです。

    他の回答者の記述にある通り、

    タイヤ工場出荷時は、ワックス等のコーティングで、

    タイヤ自体を保護してあります。

    ただ、走行する際は、コーティングがタイヤの性能を邪魔して

    100%の性能を発揮できません。

    なので、ある程度タイヤに過剰なストレスを掛けない程度に、

    走ってあげる事で、コーティングは無くなります。

    質問者様の走行程度でしたら、支障無いかなぁ~

  • スリップや馴染みの事を言っているのですが 問題なく帰って来たのですから
    立派な 慣らしが出来たということですよ おめでとう。

  • 使用した分だけ痛んでいるはずです。

  • 問題ないです。一皮剥くと言いますが、現実には、タイヤが傷まないよう、薬品がぬってあり、交換したばかりは、滑りやすいので、気をつけなければなりませんが、すぐに、それは、とれてなくなります。勿論、交換したてで、タイヤをロックさせたりすると良くありませんが、多少、速度出し過ぎたくらいでは、心配することありませんので、安心して下さい。慣らしといっても、普通に走ってれば大丈夫です。

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