１１年車、日産プレサ―ジュ、パシフィーク ホワイトパールエディション ディゼ―ルターボですが エンジン＆機関部の故障で知りたいです

Question

この辺りの年式エルグラドでは１０万キロ走行当たりで燃料噴射装置が故障 修理に５０万位係るとか？
プレサージディ―ゼルは どうなのか心配してます

Answer 1

燃料噴射装置（インジェクター）故障は１０年では珍しいですね。
心配であれば燃料タンクに入れる添加剤（クレをオススメします）
を定期的に入れてあげれば詰まったりするのは解消できますよ。
ディーゼルなのでこういう添加剤を入れてあげるとエンジン内を
比較的きれいに保てます。