5年弱プレサージュに乗っています。新車で購入しました。 後輪がいつもタイヤの内側のワイヤーが出て一回目は走行中パンクして新品のタイヤを後輪2本変えました。

Question

それから2年後次は高速走行中にまた後輪が1本のタイヤがパンクしました。そしてまたタイヤを2本交換し前輪を後輪に付け替え、それから約2年たちましたがまた後輪のタイヤの内側のワイヤーが見えかけているようですす。

なぜこんなに何度も5年以内に後輪のみワイヤーが見え、 タイヤ交換をしなければならないのでしょうか？
素人で車についてはなにも分かりません。主人は後ろのアライメントというのがおかしいと言っていましたが。

補足

少し訂正させてください。新車で購入し初めての車検まではタイヤについての不具合はなかったので年数(2年)は定かではありません。 今確認したら購入した時期は平成18年1月でした。 すみませんでした。 お詫びして訂正致します。 早急にご回答くださった方参考になるご意見ありがとうございます。タイヤにお金がかかって仕方ないので買い替えたい気持ちが強いですが今すぐというわけにはいきません…。悲しい限りです。

Answer 1

タイヤが変な方向を向いているんですよ。

それでそのタイヤの内側にストレスがたまって減ってしまう。

ご主人様のおっしゃる通りでございます。

ただ、その1本が悪いのか、他が変な方向を向いているので、結果としてそこに集中するのかはしっかりとアライメント測定をしなければわかりません。

きっちり直すにはアライメント測定と調整ができるショップに持ち込む事になります。

ま、そこまでしなくても普段お付き合いある整備工場にその不具合を伝えればソコソコの調整はしてもらえるかと思いますよ。

あとは、こまめにローテーションするかですね。

参考までにアライメント調整で検索してみて下さい。

症状があっていれば、修理しちゃいましょう。

質問者からのお礼コメント

ご回答下さった皆様ありがとうございました。日産に見てもらった結果後ろのバネがおかしいと言われました。しかしなぜか日産では機械がないからタイヤショップでやってくださいと言われ日産の車を日産では直せないという異常な対応でした。

Answer 2

ワイヤーが見えるタイヤががに股状態でしょうね。
外側向いていると言う事ですよ。
下側ぶつけたかでしょう。
1度アライメント取る事をお勧めします。

Answer 3

距離によるでしょうが、一般からみて減るのであれば、リアサスペンション形式上そんな車だったかも知れません。
それでもディーラーで一度みて貰ったら良いと思います。
通常タイヤは３万㎞くらいは乗れると思います。

Answer 4

回答ではありませんが、
プレサージュって私が今まで運転した車の中で、いちばん使い勝手が悪く、
シートの形状も変で乗り心地が悪い車だと思います。
（運転した車種は３０種類程度。日本車のみ。）

残念ですが、車の買い替えをオススメしたいですが・・・
なかなかそうはいきませんよね。
出来の悪い子ほどかわいいと思うので、車屋さんに相談して大事にしてあげてください。