NISSANプレサージュ NISSANのプレサージュ（最終型後期のライダーＳ） は高級車だと思いますか？ また、最終型後期のプレサージュライダーＳのいい所と悪いところを教えてくだ

Question

さい。

Answer 1

高級車という感覚が個人で異なるので、どこまでがというのは、むずいところでしょう。
ミニバンでも、排気量が１．５Ｌくらいから、それらしいスタイルの車がありますので、そうした車と比較すれば間違いなく高級車です。

ミニバン人気の先駆けとなったステップワゴンの初期型と比較すれば、プレサージュの装備は当時の高級セダンに匹敵するか、それ以上でしょう。当然に年式も高年式になれば、どんどん高級化します。

いいとろこは、・・
１．スタイリング・・これは、個人でも好みがありますので感覚的なものです。
２．タイミングチェーン仕様・・オイル交換を間違えなければ、長持ちする。オデッセイも同じです。最近はチェーンが当たり前か？
３．人気が無い・・これは中古市場で同様なクラスと比較的手にいれやすいということ
４．装備は、オプションでいくらでもなんとかなります。
５．どっしりとした安定感があり、巡航速度でクルーズするという運転が得意だとみます。・・・実はマイカーです。
６．まあ、設計は古いので、補修部品なんかは安価に手に入るでしょう。
７．ニッサンに聞くと、セレナにお客をとられたといっていました。

こんな感じで、すいません。

質問者からのお礼コメント

とてもわかりやすい回答をありがとうございました。

貴方のプレサージュ愛が伝わりました！！

Answer 2

正直排気量や車格が大きいだけで高級車とは言い難いですし、ミニバンとしても古いし中途半端ですね。

エルグランドのような広大な室内や高級感も無ければ、対抗馬であるオデッセイの様なドライバビリティもありません。
２５００ｃｃ４気筒モデルは古いエンジンと４ATの組み合わせで遅いし燃費も伸びません。これを買うなら中古で先代オデッセイか、予算的に厳しければ人気車を外して三菱グランディス辺りをお勧めします。
３５００ｃｃV６モデルを運転したことありますが、何のための３５００ｃｃ？？って位遅いし静かでもないし燃費も最悪です（高速を多用した旅行でリッター７切りました）。

プレサージュは後期型と言っても、２００３年の登場以来エンジンやシャーシ等の基本設計に変更が無いので、燃費や走りや装備の面では並いるライバルに劣ります。
ライダーSはアメリカンテイスト？なエアロが売りですね。そこが一番気に入ったポイントなら買ってもいいと思いますが、それだけのクルマです。

Answer 3

高級車（笑）

あのな、日本に高級車はセンチュリーとプレジデントくらいしかねえんだよ。
値段が高ければ高級車とか言っちゃう人？