車の燃費について教えて下さい。プレサージュを乗ってるのですが＜１０年前位の＞満タンにして乗るのと １０００円位給油しながら乗るのと どっちが燃費がいいのでしょう？？車に詳しい方 教えて下さい。

Question

補足

給油方法は通勤途中にあるセルフで入れてます。

Answer 1

常識的に満タン給油一番賢い方法です。
他に目的があればな毎日でも通いますが・・・。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！！満タンで入れていきます。
また皆様 ご回答・細かく計算して頂い方ありがとうございました。自分の無知差が恥ずかしいです・。お世話になりました！！

Answer 2

人も車も腹八分目ですよ´｀

燃費向上の第一条件は止まらない事です。

毎回10Lづつ入れてたら逆に燃費は下がります。

私の場合は軽自動車(ムーヴ)ですが冬場はハイオク入れてます。エンジン音も静かで燃費もレギュラーより若干伸びます。(1Lのびた分で満タンで100km走れますから)

冬、寒いから暖房ほぼ満開(大)で走行で夏場より３km下がります。

Answer 3

燃料急騰時に流行る「満タン給油の損得勘定」ですね・・・＾＾；

プレサージュの車両重量は約1.6ｔですが、普段積みっ放しの荷物と
運転手の体重を加算すると、約１.７ｔになります。
燃料タンクの容量は６５Ｌですが、エンジンまでの燃料パイプの長さや
燃料ポンプの送油能力からすると、実用上使用可能なのは、約６０Ｌ。
現在のガソリン価格は150円/Ｌくらいなので、1,000円分だと６.６７Ｌ
カタログ燃費は１０ｋｍ/Ｌですが・・実燃費８ｋｍ/Ｌとして計算すると
８×６.６７＝５３.３６ｋｍ毎に給油が必要になり、皆さんが重要視？
している満タン回避による重量増加節減量は・・・
ガソリンの比重は約０.７５なので、（６０－１０）×０.７５＝３７.５ｋｇ
2010年の平均体重は成人（２０～６４歳）男性では約６８ｋｇ
成人（２０～６４歳）女性では約５２ｋｇですが、３７.５ｋｇと言えば・・
10歳児！小学校4年生児童の平均体重くらいです。
車両重量のわずか２．２％程度の児童一人乗せたことによって・・・
どれほど燃費が悪化すると言うのでしょうか？・・・・・＾＾；
太った人は乗車拒否するのでしょうか？定員乗車したら何キロ増加？？

また・・・満タン給油すれば４８０ｋｍは走れますが、1,000円刻みでは
８回も給油回数が増えてしまいます。それくらいは・・解りますよね？
ここまでは・・小中学校の算数と比重の問題です・・・＾＾；
ここからは・・一般常識と少し自動車工学の問題が絡んできますが・・・
省燃費運転をするには、一定速で走るのが有利ですが・・給油回数が
増えると、寄り道ロスが無くても・・減速・停止・発進加速ロスが増加し
給油中はエンジンを停止させるので・・エンジン始動ロスも加算されます。
特にエンジン始動時には理想空燃比率よりも濃い混合気が必要になり
単なる信号停止以上に燃料消費が増加します。（この事からも解るように
数十秒程度の短時間ではアイドリング停止すると燃費が悪化します＾＾；）

理論的思考の苦手な女性だけでなく、中卒や高校中退のヤンキーから
大学卒業学歴のある男性でも、周囲の数人が「満タンしない方が軽いから
燃費が良くなるんだって・・・」と聞くと・・・小学生程度の学力を使えば簡単に
計算できるのに、他人の意見に流される人が意外に多いので驚きます＾＾；
何百万も教育費用を掛けて、この程度では・・・値打ちが無いと言われても
仕方ありませんネ・・・＾＾；
失礼ですが、原子力保安院並みの・・・・です＾＾；

Answer 4

昔のガソリンは水が多く含まれていたから、少なく入れるのが長引くとタンク上部が錆びると噂されてましたが・・・・・

Answer 5

１０００円づつのほうが軽いんで燃費はいいです
でも燃料が安い日は満タンにしたほうがいいですよｗ