日産 プレサージュ のみんなの質問

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車に詳しくない私なので、どなたか教えて頂けるとありがたいです。

車検を日産のディーラーにお願いしました。3月11日にお願いしたところ、13年も乗ってるプレサージュで、エンジンオイルの漏れがあり、1か月くらいかかり、38万かかると言われました。新車購入は考えてないので、38万でお願いしたところ、1か月してから、エンジンオイルの漏れが固まってるから、また、一度見に来て欲しいと言われました。
え?!1か月たったのに、今さら?!てっきり、修理が終わった電話だと思っていたのに、、最後には、新車のご購入をぜひ?って言われました。考えていたら、車検お願いしないんですけども??と言いました。

ちょっと、、って思ったので、詳しい方がいましたら、意見を聞きたいです。こういう感じが普通なのですかね??無知は私ですみませんm(__)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

3月11日に車検を日産のディーラーにお願いしたんでしょ?
車検お願いしないんですけども??っておかしくない?
1か月くらいかかり、38万かかると言われて38万でお願いしたん
だから、どこが問題なのか分からんのですが・・・
新車のセールスに関しては、シツコイ人もいます。

その他の回答 (9件)

  • 話をしたのは、ディーラーの担当営業マンですか? サービス(修理)フロントですか?

    サービス(修理)フロントで、『38万円掛かる』と言われたので有れば、オイル漏れの場所は把握して要るはずです。

    作業も、交換部品注文して作業をしても、1ヶ月も掛かりませんよ。

    車を預けて、1ヶ月経ち、作業が進んで居ないので有れば、日産のお客様相談センターに問合せ(苦情)するべきです。

    http://www.nissan.co.jp/POSTOFFICE/contact.html

  • 日頃から、エンジンオイルチェックをしてればどの程度か分かったのにね。
    車を駐車してた路面にオイルの跡付いてましたか?
    ディーラーが言う通りにオイルが漏れてたら、オイルが減ってただろうし。
    路面にもオイルの跡が。
    少しの漏れくらいなら、車体底を洗浄して車検を通すのが通常です!
    どうもディーラーは、車を売りたいのが先で。
    実際エンジンを修理するほどの漏れがあるのか?
    疑いますよ!
    結局車は、何もやってないって事なんですかね?
    車動かせるなら、ほかの修理屋さんに話を通して
    持って行っては?
    38万なら、中古エンジン乗せ換えでもおつり来ます!

  • ユーザー車検なら8万で済みましたね(笑)

    車業界というのは商売であり、利益です。古い車を見つければ、高めの修理になると促し、そんなにかかるなら買い換えます。と車を買ってもらう方向に話を勧めます。
    さらには修理に修理を重ねさせ、車に無知と分かれば、さもこれだけやってダメなんですから車買い換えませんか?という方向に話を勧め利益を出します。
    車業界とはそれで成り立っているのです。

    もっと言えば国内の日産は厳しい現状が続いており、どうしても車を買ってもらい利益にしないとならないのです。
    古い車でも直す腕はあるが、正直に直していたら利益にならないのです。
    誰を信用できるか分からない嫌な御時世となってしまいましたね。

    じゃあ車業界は信用を失うのかと言えば、まだまだ全体の割合からすると車に無知な方の方が多く、成り立ってしまうのです。
    修理で引っ張り利益にするか、買ってもらい利益にするかの二者なのであります。

    であなたも今一あんまりハッキリ言えない性格なような感じがしますので、そういうとこも相手は見抜いて話をしてきますので。

    揺らいでるあなたの意思を見抜き、あなたに丁寧に話をしてくるかと思いますが、内心は早く買えよと思っていますよ。

  • オイル漏れの修理で38万円というのは、車検代も含まれているのでしょうか?
    修理が1か月以上もかかるというのは、単にガスケットの合い面やオイルシールの交換といったよくある修理ではなさそうですね。
    エンジンのシリンダーブロックにクラックが発生して、そこからオイル漏れでもしているのでしょうか?
    【オイル漏れが固まってる】というのがどの様な状況なのか分かりませんが、状況の確認を依頼してきたのは、修理を始めたら別の問題が見つかった為に、料金が更にアップする可能性があるから、先ずは状況を確認して貰い、買い換えも検討して見てはどうですか?っと言ってるのかも知れませんね。

  • 相手はプロの整備士しかも、日産のディーラーです。あなたは、車に関しては、ずぶの素人、車検料金38万、1か月と約束したのですから、約束は約束です。

    日産のディーラーは、1か月後には車検を完了エンジンオイル漏れ修理を終えて車検を通してあなたに、今までの費用、部品代金や技術料の対価として、約束の38万を払わなければなりません。

    私が考えるに、1円も払わなくてよいと思います。

    1ヶ月38万円で車検契約を締結したわけですから、いまさら出来ていないと言う事は、1円も払う必要はありません。

    車検費用や、自賠責保険料は本来であればあなたが支払うべきですが、ディーラーが勝手に、修理も出来ていないのに、払っているとしたら、それはディーラーの都合でありこちら側(あなた)の都合ではないので、1円も払う事はありません。

    むしろ、1か月後車検を終えオイル漏れも直っている訳だから、車を使って、会社に行ったり、商売に使ったりして、車がお金を稼いでくれる訳だから(直接的な営業ナンバーの収益とは違います)むしろ、その期間に応じた損害賠償を日産のディーラーに請求すると言っても問題ないと思います。

    ただ、損害等の請求は、弁護士を入れて行うとスムーズに事が進みますが、お金がかかります。

    ですので、国民消費者センターに相談、陸運局に相談しても民事不介入でしょうから、日産自動車お客様センター


    お客さま相談室
    0120-315-232
    受付時間:9:00~17:00(12/31~1/2を除く)


    http://www.nissan.co.jp/POSTOFFICE/contact.html

    電話相談、メールでも可、電話などの場合、通話をICレコーダー等で録音しておいて下さい。

    ディーラーの住所、対応担当者、フロントマンや整備士等実名でかまいませんので伝えて下さい。
    こういった整備はプロとは思えない整備で困っている、自動車運送車両方に違反ではないのか?と、陸運局に問い合わせてみたいと思いますとでも伝えて下さい。

    担当ディーラーは、お客様センターに連絡するのをものすご~く嫌がります。
    上から、厳しい指導が入りますので、場合によっては、自動車検査員が解任されることも考えられます。

    ま、そこまでは行かなくとも、少しは対応がよくなると思います。いい加減な整備や約束を守らないなど、社内が少なからず改善されると思いますので、日産のディーラーにとってもよいことであると思います。

    自動車の故障のトラブルこそ、しっかりと対応して、お客様に満足して頂き、次回の新車の購入につながると考えます。

    実際ともだちも、Nの自動車で新車購入、点検や車検をきっちり受けエンジントラブルで、対応が悪く、即効本田の新車に乗り換えました。人間そんなものじゃないですか?損して特とれですね。

  • 私はこれで日産車を購入するのをやめました。

    新車買えってしつこいんだよね。

    縁を切った方がいいよ。

  • ディーラー側は完全に新車売りたいんでしょうねぇ。
    なので、修理代が38万で期間が1ヶ月もかかるなんて無茶を言って、買い換え意欲をわかせようとしたが、主様がすんなり修理をお願いしたから、1ヶ月たって終わる頃に又、難癖を付けて、最終的には買ってくださいよーっとなったわけですね。

    先回答にあるように日産のお客様相談室と消費者生活センターにクレームを入れて良い事例ですよ。

  • エンジンオイル漏れだけではどこの故障か判断できませんが
    結構時間がかかってるようなのでわりと重症なのかもしれません

    普通は追加整備も電話確認ぐらいだけだと思うので

  • あまりにもディーラーの対応が悪すぎます。日産のお客様相談センターへ電話して下さい。きちんとやってくれますよ。

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