中古車の購入で悩んでます。ハイエースSGL200系ディーゼル4WDを考えていたのですが、10年たっての10万キロ以上走っても200万くらいします。 なんだか10万キロ以上も走っているのにも関わらず20

Question

0万以上するなんて…
ディーゼルエンジンなのでこれからでは？っとは、思うのですが他の場所が壊れていくのでは？っと思いなんだか200万も出すなら新車か？などと色々考えて、訳がわからなくなりました。
子供二人いるのにも関わらず、新車などと…200万…400万…お金を貯めるなんてとても大変だと感じ、好きなハイエースお蔵入りになりました。
7人～8人乗車できる中古車が必要な為、中古車としては沢山のモデルがあるのですが特に気になる車もないので、ディーゼルにこだわりNISSANから出していたプレサージュに決めたのですが…
何せ13年以上前の車なので、かなりのリスクを伴う恐れがあるのでは？
まだディーラーに探してもらってる最中なのですが、10万キロくらいは覚悟してるのですが…

そこで10万キロ走った車は、これからどんな故障が考えられますか？
噴射ポンプ、ウォーターポンプ、タイミングベルト、足回りなどなど…
購入前にここは、直してもらったほうがいい箇所など、車に詳しい方のアドバイスが欲しいです。
噴射ポンプは、20万くらするので諦めてます。アドバイスよろしくお願い致します｡

Answer 1

業界のものです
三店舗経営しています

プレサージュは他が弱いので１０万㎞で買ったら
色々な修理が考えられます
お金をかけたくない方が買う車ではないですよ！
私も昔は仕入れたことが有りますが、他の車種より
６万㎞でも足回りやその他が痛んでいました

距離を乗りたいならライトエースバンやバネットバンなどの貨物車が良いです。
ちなみにガソリン車でも普通に２０万㎞以上は乗れます

まあ古いディーゼルは輸出車が多いので
どうしても割高です

質問者からのお礼コメント

確かに…
いいアドバイスありがとうございました。

Answer 2

１０万キロ走っていたら、
僕なら絶対に買いませんよ。
最低でも、５万キロですよ。

中古車は、条件の良い車を探し出すことが、最も重要です。
中古車を買うのなら、
流通量が多い大手で探すことをお勧めします。

中古車を安く探すコツを紹介していますので、
参考にしてみてください。
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/edgnoed

Answer 3

あらら…それ止めませうσ(^_^;)
ハイエースは200系の7〜8人乗りディーゼルありましたっけ？
あっ、貨物タイプの9人乗りがありましたね。
頭の中、ハイエース、レジアスエースバンは5人か6人乗りと思い込んでましたww

どうせ買うなら、キャラバンの3000ディーゼル9人乗りで良いのでは？勿論、貨物タイプです。
10万km以上走行なら、ハイエースに比べたら、お買い得ですよσ(^_^;)