日産 プレサージュ のみんなの質問

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車に詳しい方皆さんの知恵お貸し下さい。急ぎです。お願いします。
日産の
セレナ12~15年式
グロリア13~15年式
プレサージュ15~16年式

この3車種で購入を迷ってます。
グレードや前期、後期など詳しい事は分かりませんが、どの車も距離数15万キロ越えで安く手に入れたいのですが、
維持費、燃費などをトータルで考えると、どの車が一番良いと思いますか??
外見や内装など3車種とも好きなので、維持費など今後の事で悩んでいます。


補足

皆様、即回答ありがとうございます。CVT??が壊れるとどのようになるのですか?? また壊れると修理にどのくらいかかるのですか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

この中ならセレナかな

その他の回答 (4件)

  • カスタムをする楽しみは どの車種でも良いでしょう
    排気量が2000ccですと 車税は年間39500円
    2500ccですと45000円 3000ccですと51000円
    15万Km程度走行物件ですと お勧めは出来ません
    走り過ぎです 10万Km以内で探しましょう
    その中でも タフな感じの2500ccセドリックかグロリア
    (ノンターボで場合3000cc尚可)が良いと感じます
    また
    ご家族を乗せる等を考えて しかもオーナードライブですと
    セレナ これが丁度良いでしょう
    後は 好みで選んだりしても さほど 維持費に違いが出る
    車種選択とはならないでしょう
    個人が楽しむ乗り方 カスタム 実際のスタイル等
    総合的に当方は セドグロをお勧めします
    まず 乗りやすい筈です
    こまかな動きも ミニバンよか 出来るはず
    つまり 運転に無理も出ないと言う事で
    経済にも繋がりますよ 恐らくですがw

  • セレナはCVTが怪しく、グロリアの直噴エンジンはよくないので、この中だったらプレサージュが1番マシだと思います。

    プレサージュもCVTですが、あまり壊れたのは診たことないです。(台数が少ないだけかもしれませんが…)

    補足について

    CVTの壊れかたには色々ありますが、多いのはステップモーターの故障です。
    大体ロー固定になり、回転ばっかり上がってスピードが40キロ~60キロぐらいしか出なくなります。
    修理は4~5万ぐらいです。

    最悪なのが、スチールベルトが切れてしまうことです。
    切れた瞬間に走行不能になり、CVT本体の交換が必要です。
    新品だと50万ぐらいかかります。

  • やはり年式の新しいものが良いでしょう。年数が経てば燃費が悪い・故障がある、といったことがありえますよね。

  • とりあえず15万キロ超えならグロリアが一番まともですね。
    他はCVTの故障が怖いです。
    もちろんグロリアが一番燃費や税金など厳しいですが、、、

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