後悔してます。助けてください。 プレサージュ TU-31です。 ECUリセットをしようと思い、ネットで調べてコネクタ短絡方法をやってみたのですが、短絡させる場所を間違え、メーターなどが動か

Question

なくなってしまいました。エンジンはかかりますが、Pレンジでロックがかかっています。無知で先走りこのようなことになりどうにもなりません。
何か手がかりはないでしょうか？
どなたかご協力をお願いします。

駄文申し訳ありません。

Answer 1

リセットではなく、本当に短絡（ショート）させたのでは？

ＥＣＵがアウトか、配線がアウトかセンサー類がアウトか・・・。
修理に出すしか無いでしょう。

質問者からのお礼コメント

おとなしくプロに任せようと思います。
皆さま私の暴走に付き合っていただきありがとうございました。

Answer 2

素直にディーラーに 車引き取りと修理を依頼する方が傷は小さくて済みます。
むしろ ＥＣＵでのトラブルで良かったんじゃないでしょうか。!?

よく メカをナメ切って サスペンションを自分で弄る人も居ますけど、そちらの方が トラブルを起こしたら深刻な結果になります。
コントロールを失って重大事故になり易いですからね。！
動かなくなった車で事故は起こりません。(笑)

社会的生命を失い、賠償で人生を棒に振るよりも、少しの恥とお金で解決するなら 安い勉強代です。

Answer 3

まずヒューズから確認して下さい。
エンジンが始動するなら重症ではないかも。
これも勉強です。

Answer 4

お近くの日産ディーラーに行けば、サービスコネクターにコンピュータ接続し、診断可能です。短絡した箇所を予め説明しとけば、どの部分の回路が破損したか……診断可能です。

最悪、ECUが破損してても7年以上経過してますので、中古ECUも沢山現存するかと……妄想します;^_^A
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u48260268

Answer 5

御愁傷様です。。。。笑