日産 プレサージュ のみんなの質問

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日産プレサージュの後継ってなんですか

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V6を搭載したセミトール型のミニバンは今の日産にはありませんね
背の高さが微妙なんですよね
値段も圧倒的に広いエルグランドが十分に競合するし
使い勝手ではセレナが上だし

ミニバンを選ぶ基準が「広さ」では勝ち目がありませんよ
走りや質感、女性向けを訴えたって

ステージアもそうですが、排気量は高いけど、背は低い車は消えましたね

まぁ、考え方によっては現行型のエルグランドかな?
だいぶ背が低くなったし、キャラバンから離れてティアナなどの乗用車ベースになったし、FFだし

その他の回答 (4件)

  • ①背が若干低くなってFF化されたエルグランドに吸収され、歴代エルグランドとともに代替需要にこたえる

    ②プレサージュからの乗り換え組を想定し、マツダからOEMで供給されるラフェスタハイウェイスターで初代ラフェスタとともに代替需要にこたえる

    この2つの路線に分かれたと考えるべきでしょう。

  • 現行エルグランド」…と言いたいが
    (=゚ω゚)ノ
    FRの旧エルグランド→廃止
    FFのプレサージュ→消滅

    北米のクエスト」の顔違い→現行エルグランド(FF
    ま…
    消滅?でいーんじゃないの

  • アル・ヴェルに対しエルグ
    ノア・ヴォクに対しセレナ
    アイシスに対しラフェスタ
    ※ウィッシュは後席ドアがスライドじゃないんで敢えて割愛

    …トヨタ車を例にするとこんな感じだと思うが、プレサージュはエスティマを対抗馬にしてたと思われ、従い、直接の後継は無い。

    ラフェスタもマツダからのOEMでかろうじて存在させてはいるが、日産独自でのプレサージュの後継は、エルグとセレナに託した感は否めない。

  • ウィキでは、エルグランドが後継みたいです・・

    ただ個人的に形が、プレサージュと
    ラフェスタハイウェイスターが、似ているので
    ラフェスタ+プレサージュ=ラフェスタハイウェイスター
    こんな感じかなって、思いますね・・

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