ショックアブソーバーを交換したいのですが・・・

Question

日産プレサージュ・TU31・Ｈ１６年式の
フロント左側のショックアブソーバーから大量にオイル漏れが発生し、
ショックアブソーバーを交換しないといけないのですが、
お金がかかるので左側だけ変えたいのですが、
やっぱりフロント左右とも交換した方がいいのでしょうか？
詳しい方お教えください！

カヤバ ＮＳＴ５２６６に交換予定です。

尚、純正品は現在入手困難な為、上記の物にする予定です。

Answer 1

そんな事ないですよ。

左だけでも、交換しないよりは交換した方が良いです。

後はお財布と相談ですね。

このようなご質問をなさると言う事は、ご質問者様はお車の構造や部品の機能についてあまり詳しくないのでは、と推測します。

今回の故障がなければショックアブソーバーを交換しようなんて思わず、廃車までずっと新車時のショックアブソーバーで通してしまうつもりだったのではないでしょうか。

大変失礼な言い方かも知れませんが、そのような方はショックアブソーバーの性能など気にしないものだと思います。

てすので左右両方を変えても、左側だけ変えても、交換後の違いも気になさらないように思います。

要はちゃんと動くようになればいいんですよね？

それなら左側だけでOKです。

右側や後ろは不具合が出てから交換すればいいでしょう。

ただ、アドバイスとしてミニバンのような重い車はショックアブソーバーのヘタリが早いです。

私もミニバンに乗っていますが、7万キロ毎にヘタっています。

すでに18万キロになろうとしておりますので2回交換しています。

もちろん4本とも同時交換です。

乗り心地は新車時に戻ります。

もし、10年以上乗り続けられるのであれば、4本共にこの機会に交換されるのが理想ですね。

質問者からのお礼コメント

皆さま回答ありがとうございます。
結局、片方だけ交換しました。仰られたように、私には今の所違和感を感じ
られません。
皆さま本当にありがとうございました。

Answer 2

年式も年式ですし、オイル漏れをしているということなので
右側のサスも程度が悪くなっていると思われます。

左側だけ新品のサスを入れると、左側だけ上がっている状態になり
直進性が悪くなりますので、左右同時交換は必須です。

最低でもフロント左右同時交換です。
理想は４輪同時交換ですね。

Answer 3

最低でも左右両方交換したいですね。

理由は
・左右でダンパーのコンディションが違うとショックの吸収の仕方にずれが生じる。
・基本的に左右同じような負担のかかり方をしているので、左がダメになったということは遠くない将来に右側も壊れる可能性が十分に考えられる。

出来ることなら4本とも交換したいくらいですけどね。