車に詳しい方 カスタマイズに詳しい方に質問します。 現在エスティマに乗ってますが今までプレサージュ、ステージア、

Question

ムラーノと全てニスモのサスなどに取り替えてましたが、結婚を機に純正のままのエスティマに乗ってます。
が、やっぱりトヨタの足回りていうか純正は初めてで柔らかいしちょっと応答性が悪いていうか…
個人的にはやはり少し堅めの感じが好きで少し下がって見た目もよくなるのが好きです。車高調というよりスポーツサスみたいな…

独身みたいに自由に金を使えない為 安く乗り味が変わるオススメな製品ありませんか？スプリングだけでも良くなりますか？

Answer 1

いちばん無難なのがＴＲＤやモデリスタのトヨタ系。ディーラーで購入・装着できますし。

Answer 2

バネだけでは逆に乗り心地が悪くなると思います。
乗っていて違和感を覚えるでしょうね。

それなら失敗しない為にも 最初から全長調整式車高調にするのがいいと思います。
エスティマ位の車格なら乗り心地も犠牲にせず、快適だと思います。

私は最初の子供が産まれる時(10年前)はレガシィに普通のテイン車高調を付けていました。
結構固かったです。
二人目の時はハチロクでしたが、移動には向かないので、ほとんど女房の軽自動車(カヤバ製ローファースポーツ＋エスペリアのバネ)で結構跳ねてました。
今はRA1オデッセイにヴァカンツァゼロワゴン(全長調整式車高調)を付けていますが、乗り心地に不満はありません。

Answer 3

草レースのヘボメカニックです。
スプリングだけを換えると、スプリングと減衰力とのバランスが崩れて 跳ね回るようなサスペンションになります。
ショックも交換するべきなんですが…。
お子様 ご懐妊…ともなると、面倒な事になりますよ。今しばらく おとなしくしている方が いいかと…。

Answer 4

こんにちは

そうですね、ダウンサスだけでも結構変わります。 RSRのTi２０００などは、いかがでしょうか？ へたり永久保証です。
現在、アルファードに付けていますが、ノーマル時よりは、ふらつきは軽減しました。 現在は、ショックに方がへたり気味です。 KYBのショックを検討しています。（車高調では無く、純正タイプの減衰力４段付きです）

ご参考に…