日産 オッティ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

値段から考えれば十分満足だと思います…が、 ボディーのサビが無ければ、もう少し乗りたかったな…ビンボーだから(笑)。

2012.10.13

総評

値段から考えれば十分満足だと思います…が、 ボディーのサビが無ければ、もう少し乗りたかったな…ビンボーだから(笑)。

満足している点

-

不満な点

敢えて言うならパワー不足…なのだが、“軽”と割り切れば、特になし(^^♪ ただ…最近サビが目立ってきて…(笑)。 やっぱり“軽”だけに耐久性には欠けるかな…。

乗り心地

特にこれと言った特徴が無い分、クセが無くて良いと思う。 思ったよりも楽に乗れていた気もする。

特にコレといった不満はありません。大変満足しています。

2012.9.27

総評

特にコレといった不満はありません。大変満足しています。

満足している点

-

不満な点

なし

乗り心地

軽自動車の乗り心地ってこんなものかと思いました。

内外装はいいがエンジンや足回りが・・・ 総合的に見て外装はスポーティーな感じでとてもいいと思います。内装も収納が運転席や助手席の前にあり、物をダッシュ

2012.6.24

総評

内外装はいいがエンジンや足回りが・・・ 総合的に見て外装はスポーティーな感じでとてもいいと思います。内装も収納が運転席や助手席の前にあり、物をダッシュボードの中に入れてしまえばとてもスタイリッシュにまとめ...

満足している点

４ATなので加速性能はEなどの３ATよりは良く街乗りには十分でしょう。それにダッシュボードにもCDやお財布、携帯電話などの小物収納に優れていると思うので通勤やすこし出かけるのであれば十分かと。小さな小物入...

不満な点

エンジンの回転数が上がる割には加速が鈍く、燃費を考えると高速道路には不向きな車両です。 サスペンションも短いので、凸凹の路面や砂利道を走ったときには振動がすごいです。跳ねてしまったら衝撃が強めに伝わってく...

乗り心地

-

普通に街乗りオンリーならなかなかいい車じゃないかなーと 中古価格もOEM元eKシリーズ同様低めで安定してるとこも含めて ただ走りはどうかという

2012.5.16

総評

普通に街乗りオンリーならなかなかいい車じゃないかなーと 中古価格もOEM元eKシリーズ同様低めで安定してるとこも含めて ただ走りはどうかというとちょっと粗が目立つな～という感じ

満足している点

この車の良さはスタイリングがほとんど( ´∀｀) 特にリアはクリアテール+リアスポでなかなかGood あとはフロントかな それとギア比がけっこうワイドで普通車に近いんじゃないかと思う 高速...

不満な点

ノーパワーで乗り心地がイマイチかなーと 友人のL275ミラと比べて細かいギャップもコツコツ拾ってる感じ パワーは軽にしては車重が少々重めなだけにMTとは言え山道はちょっと寂しい(´・ω・｀)

乗り心地

-

大満足です。 軽自動車の中では私が乗った中で一番トータル的に見ていいと思います。一番気に入っている点は、初代（ekワゴンも共通のことですが）から内容が

2012.3.17

総評

大満足です。 軽自動車の中では私が乗った中で一番トータル的に見ていいと思います。一番気に入っている点は、初代（ekワゴンも共通のことですが）から内容がほとんど変わってないところです。設計が古い、時代遅れと...

満足している点

経済性、維持費の面からポルテから代替しました。 乗用車と変わらない装備、質感、すべての面でいいと思います。最近の軽自動車は内装の質感がとてもいいですね。ぜんぜん安っぽくないし、なによりも飽きのこないインテ...

不満な点

私は、短所があればそれをどのようにして付き合うか考えるタイプです。だから、ありません。

乗り心地

-

ひと昔前の軽自動車。 代車で２週間（５００ｋｍ）ほど乗った感想です。 主に通勤での使用でした。 黒い内装で革ハンドル仕様。３ＡＴ。２ＷＤ。 自分の愛車

2012.2.18

総評

ひと昔前の軽自動車。 代車で２週間（５００ｋｍ）ほど乗った感想です。 主に通勤での使用でした。 黒い内装で革ハンドル仕様。３ＡＴ。２ＷＤ。 自分の愛車は'１１年式モコのＸ、２ＷＤ、アイドリングストップ無し...

満足している点

背の低さと足の固さによるハンドリング（コーナーリング）。 使いやすい収納。（モコの収納より実用的だと思います。） フロントシートの座り心地。（モコと比べ適度に沈むのでお尻が安定します。） あと、ドアの内張...

不満な点

①静粛性。ひと昔前のレベルだと思います。 ②トランスミッション。３ＡＴがダメというわけではありませんが、燃費や静粛性の点からも 　今の時代なので車種としてＣＶＴも用意してほしいです。 ③ドアに付いたカップ...

乗り心地

-

価格帯の中では非常にコストパーフォーマンス◎です。走りにふりたい人はオススメ。とりあえず軽ならって人もおすすめです。買って損はしないです。

2011.11.18

総評

価格帯の中では非常にコストパーフォーマンス◎です。走りにふりたい人はオススメ。とりあえず軽ならって人もおすすめです。買って損はしないです。

満足している点

ターボ車は最近の軽の中でも速い部類です。81,82,91,92共通部品は多くあります。走行性能も◎一部分以外では故障は皆無。中古市場は人気の軽より相場が安い。

不満な点

ターボは燃費が悪い。リッター10走りません。未だにオートエアコンの設定が無い。現行の人気の軽より狭い。パーツはあるが流行に乗ったパーツラインナップは無い。消耗品はベルトがすぐ亀裂入るくらい。ATも飛びやす...

乗り心地

-

硬質な乗り味 職場にディーラーの知り合いが居るとのコトで、紹介してもらい購入しました。 購入当時、デビューしたばかりだったので値引きも渋かったですし、

2011.11.15

総評

硬質な乗り味 職場にディーラーの知り合いが居るとのコトで、紹介してもらい購入しました。 購入当時、デビューしたばかりだったので値引きも渋かったですし、ローンの金利も高かったです。 オッティまではＤ社３台、...

満足している点

スタイリングはカッコイイです。 背の高い軽が多い中、そこそこ低く箱型でスポーティ外観は好感が持てました。 エアロ仕様ですがパーツが控えめで、落ち着いた感じで良かったです。 内装は質感こそ低めですが、デザイ...

不満な点

ＮＡなのでパワーはないです。エンジンを高回転まで回してもウルサイだけで、車速は伸びません。 エアコンを使用すると明らかにカッタルくなるエンジン。サウンドも悪いです。 設計の古いシングルカムエンジンは、実用...

乗り心地

-

個人的には燃費は悪いですがその分速い。ｶｸｶｸしたﾃﾞｻﾞｲﾝも良し。軽らしからぬ機能。 ﾀｰﾎﾞであればその分可能性が広がり大変面白い車です。

2011.11.13

総評

個人的には燃費は悪いですがその分速い。ｶｸｶｸしたﾃﾞｻﾞｲﾝも良し。軽らしからぬ機能。 ﾀｰﾎﾞであればその分可能性が広がり大変面白い車です。 ekｽﾎﾟｰﾂ共通で使えるﾊﾟｰﾂもたくさんあります。...

満足している点

同ﾎﾞﾃﾞｨﾀｲﾌﾟの軽自動車の中では速い。 余計な外装品もなくまとまったﾃﾞｻﾞｲﾝ。 ｷｰﾚｽでﾄﾞｱﾐﾗｰの開閉や窓ガラスを閉めれたり、軽らしからぬ機能。ｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰもその１つ。 ｱ...

不満な点

ﾗｲﾀﾞｰに関して言えば…RXとの見た目はﾊﾞﾝﾊﾟｰとｸﾞﾘﾙ、ﾎｲｰﾙしか変わらない点。せめてあと車高、ﾏﾌﾗｰくらいは違うものでも良かったのでは… ﾀｰﾎﾞ車の車高が高すぎる。 ﾉｰﾏﾙでも足が...

乗り心地

-

マニュアルはそこそこ燃費が良い

2011.11.8

総評

マニュアルはそこそこ燃費が良い

満足している点

コストパフォーマンス。無駄な装備がないためシンプル。EBDがついている。

不満な点

シートカラー

乗り心地

-

見切りも良くとても運転が楽な車です。 最近ミラココアが同じようなサイズを採用して、こういうサイズも良いものです。 設計が古いとかお決まりのような評

2011.10.31

総評

見切りも良くとても運転が楽な車です。 最近ミラココアが同じようなサイズを採用して、こういうサイズも良いものです。 設計が古いとかお決まりのような評価が有りますが、近距離などでは走行や燃費などは決して悪...

満足している点

当時としてはデザインや室内の広々感と軽とは思えぬ着座感で購入しました。それとＣＶＴでないので故障とかのリスクが少ない走行安心感。 落ち着いたデザインで誰が乗っても違和感が無い、そして日産デザイン部が気に...

不満な点

あえて言うなれば少々エンジン音や走行音が大きい、軽だから仕方ないかな。

乗り心地

-

時代遅れな低水準車 沖縄の某激安レンタカーで運悪くこの車に当たってしまいました。 普段は所有しているスバル製の軽にも乗り、レンタカーではスズキ・ワゴン

2011.10.22

総評

時代遅れな低水準車 沖縄の某激安レンタカーで運悪くこの車に当たってしまいました。 普段は所有しているスバル製の軽にも乗り、レンタカーではスズキ・ワゴンR、ダイハツ・ムーブを、それぞれ現行、先代モデルとも借...

満足している点

何の特徴もない無個性で実用一辺倒な外観。 目立つのがイヤな田舎のオバサンドライバーなどには向いているでしょう。 運転席周りの収納スペースは意外と使いやすかった。

不満な点

正直に書きますが、もう短所だらけで書き切れません。 とにかくガーゴーうるさい、あまりに非力なエンジン。同じ3気筒でも今のスズキ、ダイハツと比べるべくもない、あまりにも時代遅れで低レベル。それにもって未だに...

乗り心地

-

普通の車です マーチ（Ｋ12）からの買い替えであまり期待していませんでしたが、近回りの営業、買い物には重宝しております。背の高い軽が主流になって10年

2011.10.22

総評

普通の車です マーチ（Ｋ12）からの買い替えであまり期待していませんでしたが、近回りの営業、買い物には重宝しております。背の高い軽が主流になって10年以上たちますが、ちょうどいい屋根の高さでかつシンプルな...

満足している点

・窓が大きく視界がいい ・小回りがきく ・意外に見易いセンターメーター ・厚めのシートクッション

不満な点

・エンジン音がうるさい ・全車4ATにしてほしい ・贅沢かと思うがスマートキーがほしい ・ダッシュボードの奥行きがやや浅い

乗り心地

-

友人の車です。グレードは前期ＲＳです。 軽自動車の中ではなかなかの動力性能を持っているのでは？と感じました。 ほかのトールワゴンより車高が低いので

2011.10.8

総評

友人の車です。グレードは前期ＲＳです。 軽自動車の中ではなかなかの動力性能を持っているのでは？と感じました。 ほかのトールワゴンより車高が低いので横揺れでふらつくこともあまりありません。 また、ター...

満足している点

・ライトがかっこいい。 ・セルの音。 ・乗り心地。 ・デジタルメーターで見やすい。また、タコメーターはアナログというのが個性的。

不満な点

・後席。 ・プロジェクターヘッドライトなのにハロゲンライト。 ・前席スピーカーがダッシュボードにある。

乗り心地

-

友人の車です。グレードは前期ＲＳです。 軽自動車の中ではなかなかの動力性能を持っているのでは？と感じました。 ほかのトールワゴンより車高が低いので

2011.10.8

総評

友人の車です。グレードは前期ＲＳです。 軽自動車の中ではなかなかの動力性能を持っているのでは？と感じました。 ほかのトールワゴンより車高が低いので横揺れでふらつくこともあまりありません。 また、ター...

満足している点

・ライトがかっこいい。 ・セルの音。 ・乗り心地。 ・デジタルメーターで見やすい。また、タコメーターはアナログというのが個性的。

不満な点

・後席。 ・プロジェクターヘッドライトなのにハロゲンライト。 ・前席スピーカーがダッシュボードにある。

乗り心地

-

走るには良いです。 あくまでフツーのドライバーとして、走りやすいです。 ワインディングにての走行性能はかなりいいものがあると思います。 高速走行もちょ

2011.10.8

総評

走るには良いです。 あくまでフツーのドライバーとして、走りやすいです。 ワインディングにての走行性能はかなりいいものがあると思います。 高速走行もちょっと前の1300CCクラスの普通車より上かと思います。

満足している点

エンジン良し、足回り良し。 FFの軽の箱型車なのにワインディングで 自然に、きれいにテールが滑ってくれるため 姿勢が安定して安全に走れます。 背が高い車なのにフロントに荷重がかかり過ぎない、 この感覚には...

不満な点

踏めばエンジンが回る分、燃費は決して良くないです。 田舎の高低差の少ない街でのチョイ乗りでリッター9～10キロ位。 でも平坦な信号のほとんどない一般道では60～80キロ走行でリッター14～16キロ位出まし...

乗り心地

-

良い車ですよ 2007年に新古で購入しました。 赤ちゃんを乗せ易いスライドドアの車を探しつつ、乗りやすさを重視しこの車に決めました。 夫婦プラス赤ちゃ

2011.8.9

総評

良い車ですよ 2007年に新古で購入しました。 赤ちゃんを乗せ易いスライドドアの車を探しつつ、乗りやすさを重視しこの車に決めました。 夫婦プラス赤ちゃんの家庭にはちょうど良いサイズですし、買い物車として奥...

満足している点

・オートスライドドア(オプション?!)はとても便利 　赤ちゃんを抱いていてもリモコン１つでドアが開いてくれるので、非常に助かります。 ・燃費が良い 　今まで乗った平均燃費は16km/lくらいです。 　子供...

不満な点

・加速が鈍い 　ターボの付いていない軽自動車に求めることでは無いですけど、ストレスを感じること 　は多々あります。 ・外観に味が無い 　個人により好みはありますが、売れている軽自動車と比較すると正直地味で...

乗り心地

-

三菱が真剣に、一生懸命作ったクルマなんだなぁと思いましたし、基本的には凄く良く出来たクルマだと思います。 でも、随所に、やっぱり三菱だなぁ～と感じる

2011.5.14

総評

三菱が真剣に、一生懸命作ったクルマなんだなぁと思いましたし、基本的には凄く良く出来たクルマだと思います。 でも、随所に、やっぱり三菱だなぁ～と感じる部分も多いですね(笑) 良い素材がいっぱいあるのに、...

満足している点

トルクがありますって感じの、力強いエンジンフィーリング。 キックダウンをあまりしない、スムーズなATのフィーリング。 シンプルでカッコ良いボディデザイン。 今時の軽の中では、軽さを感じるボディ。 安...

不満な点

MTが無い。 太すぎるＡピラー。 視認性も悪く、フードも大きすぎなセンターメーター。 手元にあるATのインジケーターが、何故か？メーターの一番左に小さくあること。手元の操作を、メーターの一...

乗り心地

-

まあまあ 特別におすすめする車ではないですが、悪い車でもないです。 新車を定価で買う車ではありません。安ければ選択してもいいかなと。

2011.2.13

総評

まあまあ 特別におすすめする車ではないですが、悪い車でもないです。 新車を定価で買う車ではありません。安ければ選択してもいいかなと。

満足している点

室内の広さと、駐車場所を選ばないサイズのバランス。 装備もまあまあ。

不満な点

ＮＡなので出力が低い。高速や山道ではベタ踏みになり、燃費が落ちる。 街中でも特別に燃費が良い訳でもない。

乗り心地

-

初めて軽自動車を買いましたが、ターボの加速感を感じられるし良く曲がるし、スポーツ系好みの自分には合っています! 走りを優先する人にお勧めかも

2011.1.6

総評

初めて軽自動車を買いましたが、ターボの加速感を感じられるし良く曲がるし、スポーツ系好みの自分には合っています! 走りを優先する人にお勧めかも。

満足している点

もとがEKスポーツだけあってキビキビ走るし、グイグイ加速してくれるし、燃費も以前乗ってた車の倍走るし、経済的にも満足です。

不満な点

サスペンションが硬すぎる、ダウンサス入れてちょうどいい感じ。使える収納が欲しい。ルームランプが一つしかない。 ターボにはマニュアル設定がない。

乗り心地

-